[发明专利]一种提高沥青路面面层与半刚性基层层间联结的施工方法

说明书

本发明公开了一种提高沥青路面层间联结的施工方法，其施工工艺步骤如下：步骤一：对基层的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查，整修，并将基层清扫干净；步骤二：透层处理，在基层表面洒布透层油；步骤三：洒布封层油；步骤四：用路面加热车对已完成的基层结构表面联结层进行加热处治，施工时加热车匀速行驶，确保每个单位加热均匀，步骤五：加热后立即摊铺沥青面层并按要求进行碾压，依次完成沥青面层的初压、复压及终压。该沥青路面施工方法的层间处治措施不仅能大大提高沥青路面层间的粘结力，减少路面层间滑移与反射裂缝的产生及发展，而且还可以大大减少冲刷、唧泥以及路面坑洞等水损坏现象的发生。

技术领域

本发明是一种用于沥青路面的施工方法，属于道路沥青路面施工工艺的技术领域。

背景技术

1.我国的沥青路面结构包括：面层、联结层、基层。现有的沥青路面施工基本满足目前交通荷载及交通增长需求，但大多在设计年限内就已出现不同程度的破坏，即层间抗剪强度不能够满足设计寿命要求。由于沥青面层与基层的弹性模量相差很大，如层间不能进行适当的粘结处治，则往往会导致沥青路面过早的出现滑移、反射裂缝等多种路面层间病害。

2.沥青路面各结构层层间结合质量的好坏是影响沥青路面寿命的主要因素之一。沥青面层与基层之间的联结对于路面结构的应力分布有很大的影响，目前多以碎石封层加透层油作为联结层进行层间处理。当路面层间处治质量不好时，在车轮荷载的反复作用下，路面层间极易发生层间滑移破坏，产生月芽形推挤裂缝，再加上雨水的作用，导致沥青路面发生唧泥、坑洞等多种水损坏现象。因此，为了保证沥青路面各结构层的整体性与耐久性，提高路面抗水损坏能力，必须加强沥青路面层间处治技术的研究。

3.现有沥青路面的施工方法，其施工步骤如下：

步骤一：基层准备。对基层的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。基层若有松散、坑槽等，必须先进行整修，并将基层清扫干净；

步骤二：在基层表面洒布透层油；

步骤三：洒布封层油，并立即均匀撒布预拌碎石；

步骤四：摊铺沥青面层并按要求进行碾压。

4.现有沥青路面施工方法存在的问题：

(1)摊铺时层间温差大，基层温度低，新铺设沥青温度高，两者之间不能很好的结合，易造成弱结合面。

(2)由于沥青面层与基层采用不同的混合料，弹性模量相差很大，则温度收缩或膨胀率也不同，容易出现滑移。

发明内容

本发明针对现有施工技术存在的缺陷，提供一种提高沥青路面层间联结的施工方法，目的在于增强沥青面层与基层之间的结合度，使层间联结状态更好，抗剪强度更高，层间的抗滑性能显著提升，以延长路面使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：

本发明提高沥青路面层间联结的施工方法，其施工工艺步骤如下：

步骤一：基层准备。对基层的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。基层若有松散、坑槽等，必须先进行整修，并将基层清扫干净；

步骤二：透层处理，在基层表面洒布透层油，透层油用量为1.0kg/m2；

步骤三：洒布封层油，并立即粗细均匀的撒布0～5mm预拌碎石，封层沥青用量为0.9kg/m2，预拌碎石用量为6kg/m2；碾压，使碎石压入热沥青中；