[发明专利]用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置

权利要求书

1.一种用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：包括设在竖井段的压带部分（5），压带部分（5）包括驱动滚筒（7）、压带（8）、机架（9）和转向滚筒（16），驱动滚筒（7）和转向滚筒（16）设在两端并与压带（8）配合，机架（9）设在驱动滚筒（7）与转向滚筒（16）之间，机架（9）上设有若干承载托辊（14）和活动的压辊架（12），压辊架（12）与机架（9）之间设有弹簧（11），压辊架（12）上设有压辊（13），压辊（13）与压带（8）配合，承载托辊（14）与承载皮带（17）配合，压辊（13）和承载托辊（14）将压带（8）、承载皮带（17）压在一起。

2.根据权利要求1所述的用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：所述的机架（9）上设有连接板（18），连接板（18）与连接杆（10）活动连接，连接杆（10）与压辊架（12）活动连接。

3.根据权利要求1所述的用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：所述的承载托辊（14）为槽形，槽形包括两端的倾斜段和中间的水平段，压辊架（12）的两侧设有连杆，压辊架（12）与连杆（19）的中部活动连接，连杆（19）的两端均与压辊（13）活动连接，连杆（19）一端的压辊（13）与水平段的压带（8）配合，连杆（19）另一端的压辊（13）与倾斜段的压带（8）配合。

4.根据权利要求1所述的用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：所述的压带（8）上设有张紧装置（15），张紧装置（15）为重锤或电动绞车。

5.根据权利要求1所述的用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：所述的驱动滚筒（7）位于竖井段底部，转向滚筒（16）位于竖井段顶部。

6.根据权利要求1所述的用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：还包括机尾部分（1）、中间标准段（2）、储带仓部分（3）、驱动部分（4）和机头部分（6），承载皮带（17）的两端通过机尾部分（1）和机头部分（6）支撑，机尾部分（1）与机头部分（6）之间设有与承载皮带（17）配合的中间标准段（2）、储带仓部分（3）和驱动部分（4）。

7.根据权利要求6所述的用于地铁隧道施工的大倾角连续出渣装置，其特征在于：所述的机尾部分（1）设在盾构机上，中间标准段（2）位于盾构机与竖井段底部之间，储带仓部分（3）设在中间标准段（2）的下侧，驱动部分（4）设在竖井段底部，机头部分（6）设在地表面。