[发明专利]一种新型的骑乘玩具机构在审
申请号: | 201711363584.9 | 申请日: | 2017-12-10 |
公开(公告)号: | CN108096843A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 刘惊涛 | 申请(专利权)人: | 刘惊涛 |
主分类号: | A63G19/14 | 分类号: | A63G19/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116100 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料成型件 骑乘 玩具机构 手柄 减震机构 拉力连杆 转向机构 单项轮 伸缩 轻便 弹簧 动物造型外壳 可伸缩脚踏板 钢铁焊接 高度降低 环保问题 外部包装 脚踏板 可拆卸 可伸缩 可折叠 起止点 传动 缓冲 骑行 前腿 涂装 拆卸 后腿 噪音 塑料 娱乐 加工 应用 | ||
1.一种新型的骑乘玩具机构,其特征在于包括:手柄(1),转向杆(2),转向连片(3),前腿横梁下部与前连杆转动连接点(4),前腿塑料成型件(5),转向传动轴(6),前单向轮支架(7),前单向轮转动连接点(8),前单向轮(9),牵引绳连接点(10),背部塑料成型件前下部与前腿横梁上部转动连接点(11),背部塑料成型件(12),背部塑料成型件中间下部与传动塑料成型件后中间转动连接点(13),背部塑料成型件后下部与后腿横梁上部转动连接点(14),移动时防止外皮撕裂支撑扣(15),传动塑料成型件后上部与后连杆上部转动连接点(16),后连杆中间与后部弹簧伸缩减震机构拉伸转动连接点(17),后部弹簧伸缩减震机构(18),后拉力连杆(19),后腿横梁下部与后连杆转动连接点(20),后腿塑料成型件(21),后单向轮转动连接点(22),后单向轮(23),前拉力连杆(24),传动塑料成型件前部与可伸缩脚踏板机构上部升降转动连接点(25),可伸缩脚踏板机构上部成型件(26),可伸缩脚踏板机构上部与下部连接调节孔(27),可伸缩脚踏板机构下部成型件(28),传动塑料成型件后下部与前连杆后部转动连接点(29),传动塑料成型件(30),后部弹簧伸缩减震机构顶部与后腿横梁上部贯通轴连接点(31),骑行时以背部塑料成型件中间下部与传动塑料成型件后中间转动连接点(13)为圆心,双脚施力于可伸缩脚踏板机构下部成型件(28)的踏板上,传动塑料成型件(30)向下运动,带动前拉力连杆(24),后拉力连杆(19),这时以前腿塑料成型件(5),前单向轮(9)为支点,由传动塑料成型件(30),带动前拉力连杆(24),后拉力连杆(19),拖动后腿塑料成型件(21),后单向轮(23)向前运动,实现机构闭合,同时弹簧伸缩减震机构伸缩限位,该机构闭合后,双脚不再施力于可伸缩脚踏板机构下部成型件(28),靠自身重量的压力所产生动力,以后腿塑料成型件(21)为支点,由前拉力连杆(24),后拉力连杆(19),传动塑料成型件(30),带动前腿塑料成型件(5),前单向轮(9)单向前运动,实现机构张开,同时弹簧伸缩减震机构伸缩限位,这样往复循环实现该机构的向前运动,前腿横梁下部与前连杆转动连接点(4),后腿横梁下部与后连杆转动连接点(20),中的连接销轴可以自由拆卸,实现前腿塑料成型件(5),后腿塑料成型件(21)的折叠,手柄(1),转向杆(2),中的连接销轴可以自由拆卸,实现手柄(1),转向杆(2)的自由拆卸。
2.根据权利要求1所述的骑乘玩具机构,其特征在于所述的转向机构中的手柄(1),转向杆(2),转向连片(3),用销轴及卡扣连接,转向连片(3)转向传动轴(6),前单向轮支架(7),为固定连接,其中手柄(1),转向杆(2)装在背部塑料成型件(12)的前端,可以自由拆卸。
3.根据权利要求1所述的骑乘玩具机构,其特征在于所述的背部塑料成型件(12),为外壳部分与机架部分有机的结合成为一个整体,其中,牵引绳连接点(10),为卡扣与牵引绳连接,可以实现自由牵引向前滑动,移动时防止外皮撕裂支撑扣(15),为外皮与背部塑料成型件(12),的连接点用绳索连接,防止外皮破损,背部塑料成型件前下部与前腿横梁上部转动连接点(11),背部塑料成型件中间下部与传动塑料成型件后中间转动连接点(13),背部塑料成型件后下部与后腿横梁上部转动连接点(14)为销轴连接,实现平滑旋转,可以自由拆卸。
4.根据权利要求1所述的骑乘玩具机构,其特征在于所述的前腿塑料成型件(5),其中;前腿内部贯通孔与转向传动轴(6)插入连接,前腿横梁下部与前连杆转动连接点(4),背部塑料成型件前下部与前腿横梁上部转动连接点(11)为销轴连接,实现平滑旋转,可以自由拆卸。
5.根据权利要求1所述的骑乘玩具机构,其特征在于所述的后腿塑料成型件(21),其中,背部塑料成型件后下部与后腿横梁上部转动连接点(14),后腿横梁下部与后连杆转动连接点(20),后单向轮转动连接点(22),后部弹簧伸缩减震机构顶部与后腿横梁上部贯通轴连接点(31)为销轴连接,实现平滑旋转,可以自由拆卸。
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