[发明专利]一种新型的积雪铲除设备有效
申请号: | 201711363048.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107975003B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 中交铁道设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 王宇 |
地址: | 100032 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳空腔 主动转轴 配合安装 延伸末端 转动电机 积雪 铲雪板 铲雪 扫雪 座体 铲除 升降调节装置 转动配合连接 动力配合 方向转动 铰接安装 前后对称 上下延伸 行走车体 主动齿轮 内底壁 内顶壁 旋转带 固装 页片 升降 | ||
本发明公开了一种新型的积雪铲除设备,包括通过升降调节装置升降配合安装在行走车体右侧端面的扫雪座体以及铰接安装在所述扫雪座体右侧端面的铲雪板体,所述铲雪板体右侧端面内前后对称设置有容纳空腔,每个所述容纳空腔中设置有上下延伸且底部延伸末端与所述容纳空腔内底壁转动配合连接的主动转轴,所述主动转轴外表面周向固设有多组主动齿轮,所述主动转轴顶部延伸末端与第一转动电机动力配合连接,所述第一转动电机外表面固装于所述容纳空腔内顶壁中,所述容纳空腔中间隙配合安装有旋转带;本发明大大增加了铲雪效率以及通过前后两侧的铲雪页片朝相同或者相反方向转动,有效对较宽或者较窄路面进行积雪铲除。
技术领域
本发明涉及铲雪机械技术领域,具体是一种新型的积雪铲除设备。
背景技术
在我国的北方地区,冬天易出现大风大雪天气,由于天气寒冷,路面上的积雪容易堆积起来很难融化,随着车轮的碾压,积雪会被压实在马路上,造成路面打滑,影响交通安全,所以,如果出现大雪天气,路上有积雪时,需要及时铲除,现在的铲雪车上的铲雪板体通常需要将路面上的积雪铲成一堆,然后通过铲雪斗将积雪铲向道路两旁,其工作操作复杂,铲雪效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型的积雪铲除设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种新型的积雪铲除设备,包括通过升降调节装置升降配合安装在行走车体右侧端面的扫雪座体以及铰接安装在所述扫雪座体右侧端面的铲雪板体,所述铲雪板体右侧端面内前后对称设置有容纳空腔,每个所述容纳空腔中设置有上下延伸且底部延伸末端与所述容纳空腔内底壁转动配合连接的主动转轴,所述主动转轴外表面周向固设有多组主动齿轮,所述主动转轴顶部延伸末端与第一转动电机动力配合连接,所述第一转动电机外表面固装于所述容纳空腔内顶壁中,所述容纳空腔中间隙配合安装有旋转带,所述旋转带内壁体中设置旋转空腔,所述旋转空腔中的所述旋转带内壁体设置有多组与所述主动齿轮相互啮合的旋转齿条,所述旋转空腔前后两侧分别设置有上下延伸设置的从动转轴,所述从动转轴的上下延伸末端分别与所述容纳空腔913的上下端壁转动配合连接,所述从动转轴外表面周向分别设置有多组与所述主动齿轮相对应的从动齿轮,每组所述从动齿轮分别于所述旋转齿条相互啮合,所述旋转带外表面还固设有多组铲雪页片,所述扫雪座体下部端面内设置有伸缩滑腔,所述伸缩滑腔中滑动配合安装有伸缩架体,所述伸缩架体内壁体中设置有第二转动电机以及左右对称设置在所述第二转动电机两侧的齿轮腔,所述第二转动电机左右两侧分别动力连接有转销轴,所述转销轴远离所述第二转动电机的一侧伸入所述齿轮腔中且末端固定安装有第一锥齿轮,所述齿轮腔内底壁设置有与所述第一锥齿轮相互啮合的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮底部端面固定安装有转动臂,所述转动臂向下延伸并伸出所述伸缩架体下侧端面外且与所述伸缩架体转动配合连接,所述转动臂底部延伸末端可拆卸的安装有扫雪扫帚,所述伸缩滑腔内顶壁中固定安装有第一液压伸缩构件,所述液压伸缩构件的液压伸缩杆与所述伸缩架体顶部端面的中心处固定连接,所述第一转动电机的外部还设置有承载装置。
作为优选地技术方案,所述铲雪板体底部端面固定安装有铲雪斜板,所述铲雪板体顶部端面固定安装有挡雪隔板。
作为优选地技术方案,所述铲雪板体左侧端面固定安装有第一凸块,所述扫雪座体右侧端面固定安装有与所述第一凸块铰接安装的铰接臂,所述扫雪座体右侧端面内位于所述铰接臂上侧处还设置有第二液压伸缩构件,所述第二液压伸缩构件的液压伸缩杆与固定安装在所述铲雪板体左侧端面的第二凸块铰接配合连接。
作为优选地技术方案,所述承载装置包括除振厚板和降热铝片,所述除振厚板设置在所述升降电机的左端和右端且与所述升降电机固定连接,所述降热铝片设置在所述升降电机的前端和后端且与所述升降电机固定连接,所述第二转动电机的外部也相应地设置有所述承载装置。
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