[发明专利]发动机检测用定位工装

说明书

本发明涉及一种工件定位装置，具体为发动机检测用定位工装，包括支撑台，支撑台上设置有第一滑轨，支撑台一侧铰接有滑台，滑台上设置有第二滑轨，第一滑轨和第二滑轨连通，滑台上方设置有载料车，载料车上设置有定位管，定位管竖直贯穿载料车且一端延伸至载料车上方，载料车底部设置有滚轮，滚轮与第一滑轨、第二滑轨均滑动连接；滑台上方设置有滑道，滑道内滑动设置有支杆，支杆一端连接有压板，压板底部设置有定位销，支杆另一端与滑台的自由端相抵，滑台与滑道滑动连接。本发明解决了现有技术中发动机检测时操作难度较大的问题。

技术领域

本发明涉及一种工件定位装置，具体为一种发动机检测用定位工装。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

发动机组装完成后，需要上台架进行检测，以验证发动机的性能是否符合要求。发动机检测时需要将其安装在检测台架上进行定位，其过程一般采用人工操作，操作难度大。

现有发动机性能测试台架不仅结构复杂，占用空间大，而且发动机安装到台架上操作非常繁琐，既费时又费力，工人的劳动强度大，会大大影响测试的效率。同时，发动机在台架上定位的可靠性较差，会造成测试结果与真实状况不相符，从而使发动机的一致性生产难以满足要求。

发明内容

本发明意在提供一种发动机检测用定位工装，以解决现有技术中发动机检测时操作难度较大的问题。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

发动机检测用定位工装，包括机架，机架上设置有支撑台，支撑台上设置有第一滑轨，支撑台中部设置有开口，开口处活动设置有翻板，翻板上也设置有第一滑轨，支撑台下方竖直设置有定位柱，定位柱穿过翻板延伸至支撑台上方；支撑台一侧铰接有滑台，滑台上设置有第二滑轨，第一滑轨和第二滑轨连通，滑台上方设置有载料车，载料车的底面积等于翻板的面积且小于发动机的底面积，载料车上设置有定位管，定位管竖直贯穿载料车且一端延伸至载料车上方，载料车底部设置有滚轮，滚轮与第一滑轨、第二滑轨均滑动连接；滑台上方设置有弧形的滑道，滑道内滑动设置有支杆，支杆一端连接有压板，压板底部设置有定位销，支杆另一端与滑台的自由端相抵，滑台与滑道滑动连接。

本发明的原理为：

载料车用于承载并运输发动机，第一滑轨和第二滑轨供载料车的滚轮滑动，定位柱和压板上的定位销分别用于插入发动机的安装孔内，以对发动机定位。实际操作时，将发动机放置在载料车上，使定位管插入发动机底部的安装孔内，以将发动机固定在载料车上。向上推动滑台，载料车带着发动机顺着第一滑轨滑动至支撑台上，无需人工搬运，能够减少人工劳动量。载料车滑动至翻板处时，定位柱能够穿过定位管，翻板受载料车的压力随载料车一同顺着定位柱向下滑动，发动机留在支撑台上，定位柱能够插入发动机底部的安装孔中，对其定位。滑台向上滑动时能够推动滑道内的支杆，将压板推动至发动机上方，压板上的定位销能够插入发动机顶部的安装孔中，从而完成发动机的定位。

本发明的有益效果为：

1、本发明通过将定位柱和定位销插入发动机的安装孔中以实现发动机的定位，结构简单，操作方便。

2、通过向上推动滑台驱动载料车滑动，从而实现发动机的运输，无需人工将发动机搬运至定位工装处，减少了人工劳动量。

3、滑台滑动的同时能够驱动支杆在滑道内滑动，从而带动压板移动，使得压板上的定位销插入发动机的安装孔中，无需提供其他动力来驱动压板，节约了动力资源。

进一步，定位管延伸至载料车上方的长度、定位柱延伸至支撑台上方的长度以及定位销的长度均等于发动机安装孔的深度。定位管、定位柱和定位销均能够刚好插入发动机的安装孔中，以确保发动机稳固定位。