[发明专利]一种便于拆装的皮卡保险杠在审
申请号: | 201711360694.X | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108082093A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张达建 | 申请(专利权)人: | 江苏润达利复合材料有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外杠 保险杠 伸缩机构 伸缩杆 杠体 皮卡 便于拆装 缓冲弹簧 侧杠 嵌槽 嵌块 安全性能 更换维修 前端设置 气囊 插接 拆装 内杠 外端 穿插 | ||
本发明公开了一种便于拆装的皮卡保险杠,包括外杠,以及利用伸缩机构连接在外杠内侧的内杠,所述外杠包括多个杠体,所述杠体的前端设置有嵌块,后端设置有嵌槽,后侧杠体的嵌块可以插接在前侧杠体的嵌槽中,所述伸缩机构包括连接在杠体内侧的缓冲弹簧,以及连接在内杠外侧的伸缩杆,所述缓冲弹簧套设在伸缩杆上,且伸缩杆的外端穿插在外杠的内侧,相邻伸缩机构之间设置有连接在内杠上的气囊。本发明所公开的皮卡保险杠更换维修方便,拆装过程简单,降低使用成本和材料的浪费率,安全性能高,实用性好。
技术领域
本发明涉及一种便于拆装的皮卡保险杠,适用皮卡保险杠技术领域。
背景技术
皮卡车因具备既能载人、又能载货的功能,已被广泛应用于各个领域,而车辆的保险杠可以保护皮卡车,降低皮卡车因为碰撞产生的损坏。传统的保险杠为整体结构,拆装比较繁琐,而且一旦个别部分产生损坏,需要整个进行更换,尤其是外杠部分,不仅增加更换和维修过程麻烦,而且成本较高,实用性差。而且传统的保险杠在车辆产生碰撞时不能对碰撞力产生缓冲和减小,依然会对乘客和车辆造成较大的损害,安全性能低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种便于拆装的皮卡保险杠,更换维修方便,拆装过程简单,降低使用成本和材料的浪费率,安全性能高,实用性好。
本发明解决上述技术问题采取的技术方案是:一种便于拆装的皮卡保险杠,包括外杠,以及利用伸缩机构连接在外杠内侧的内杠,所述外杠包括多个杠体,所述杠体的前端设置有嵌块,后端设置有嵌槽,后侧杠体的嵌块可以插接在前侧杠体的嵌槽中,所述伸缩机构包括连接在杠体内侧的缓冲弹簧,以及连接在内杠外侧的伸缩杆,所述缓冲弹簧套设在伸缩杆上,且伸缩杆的外端穿插在外杠的内侧,相邻伸缩机构之间设置有连接在内杠上的气囊。
进一步,所述嵌块的长度大于等于嵌槽的深度。
进一步,所述内杠的两端端部外侧设置有端部为直角拐角的限位杆,两直角拐角相对设置。
进一步,所述限位杆其中一个与内杠为固定连接,另一个与内杠为活动连接。
进一步,所述杠体的内侧设置有嵌孔,所述伸缩杆的外端穿插在嵌孔中,嵌孔上设置有垂直方向且穿过嵌孔和伸缩杆的螺栓。
进一步,所述内杠内设置有充气机构,所述充气机构包括气泵和连接在气泵与气囊之间的气管,所述气囊入口处的气管上设置有气阀。
进一步,所述内杠的两端端部连接有弯曲部。
采用了上述技术方案后,本发明具有以下的有益效果:本发明由于设置有外杠和内杠,而内杠和外杠之间设置有伸缩机构以及气囊,可以对车辆产生的碰撞力产生缓冲作用,降低对乘客以及车辆的损害,安全性能高。由于保险杠是由外杠、内杠等多个部分组装而成,拆装十分方便,由于外杠通过多个杠体连接而成,可以在部分杠体产生损坏的时候,进行针对性的更换和维修,避免材料的浪费,降低使用成本,实用性好。
附图说明
图1为本发明的一种便于拆装的皮卡保险杠的结构图;
图2为图1中A部分的放大图;
图3为本发明的一种便于拆装的皮卡保险杠的杠体的结构图;
图中:1.外杠,2.内杠,3.杠体,4.嵌块,5.嵌槽,6.缓冲弹簧,7.伸缩杆,8.气囊,9.直角拐角,10.限位杆,11.嵌孔,12.螺栓,13.气泵,14.气管,15.气阀,16.弯曲部。
具体实施方式
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明。
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