[发明专利]轿车自动变速器7DCT棘轮及其制造工艺在审
| 申请号： | 201711358967.7 | 申请日： | 2017-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN108127356A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张太良;万永福;张华文 | 申请（专利权）人： | 江苏威鹰机械有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/14 | 分类号： | B23P15/14;F16H55/17 |
| 代理公司： | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人： | 许益民 |
| 地址： | 225714 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆形板 外齿圈 突起 制造工艺 圆形板圆周 自动变速器 加强筋块 中心孔 棘轮 均布 技术路线 切削加工 生产效率 温锻成形 轿车 产品齿 金属流 冷复合 冲裁 等高 精整 冷锻 | ||
1.轿车自动变速器7DCT棘轮，包括圆形板⑴和位于圆形板圆周边缘向一侧垂直延伸的外齿圈⑵,外齿圈⑵内侧圆形板⑴上均布有多个突起⑷以及与突起⑷相邻的加强筋块⑸，所述的突起⑷的高度与外齿圈⑵等高，所述的圆形板⑴上设置有中心孔⑶，所述的轿车自动变速器7DCT棘轮为整体结构由金属锻造而成。
2.根据权利要求1所述的轿车自动变速器7DCT棘轮，其特征在于：所述的突起⑷设置有贯穿圆形板⑴和其本身的通孔⑹。
3.根据权利要求2所述的轿车自动变速器7DCT棘轮，其特征在于：其制造工艺包括如下步骤：①下料：按产品设计图要求选择相应直径的金属棒材，截取所需长度；②制坯：剥皮倒角去除表面缺陷；③抛丸：将坯料放入覆带式抛丸机中喷砂处理；④温锻挤压成形：将坯料加热到200℃±20℃喷石墨涂层，然后继续加热到980℃±20℃，先镦粗挤压、再反挤压成形，形成圆形板⑴和位于圆形板圆周边缘向一侧垂直延伸的外齿圈⑵, 外齿圈⑵内侧圆形板⑴上均布有多个突起⑷以及与突起⑷相邻的加强筋块⑸，所述的突起⑷的高度与外齿圈⑵等高，所述的加强筋块⑸设置在圆形板⑴上；然后冲裁圆形板，形成中心孔⑶；⑤等温正火：将坯料送入无氧化等温正火炉进行正火处理、细化组织；⑥抛丸、润滑；⑦冷锻挤精整：将坯料放入精密模具中进行冷锻挤，提高产品精度；⑧切削加工：按图纸要求切削加工，形成突起⑷上的通孔⑹；⑨热处理：对产品进行表面渗碳淬火处理，渗碳层厚度为0.6—1.2mm，表面硬度为58—61HRC；⑩清洗涂油：将产品送入清洗机内进行清洗及表面涂油防锈。
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