[发明专利]一种滑车成形软骨下骨高速磨钻配用定位器

说明书

本申请为申请号201710054505X、申请日2017年1月24日、发明名称“一种滑车成形软骨下骨高速磨钻配用定位器和使用方法”的分案申请。

技术领域

本发明涉及骨科临床手术专用医疗器械附加装置设计与制造，具体涉及一种滑车成形软骨下骨高速磨钻配用定位器和使用方法。

背景技术

导致髌骨关节脱位的原因主要包括骨性结构异常、软组织损伤或异常、周围肌肉功能不良等。其中最主要的因素是骨性结构异常，例如股骨滑车改良不良、高位髌骨、伸膝装置，和线不良等。股骨滑车发育不良是指患者的股骨滑车没有发育成为正常的凹面解剖形状，而是成为平坦的甚至是凸起的形状，股骨滑车发育不良会明显降低髌骨的外侧稳定性，而加深股骨滑车沟能够明显改善髌骨的外侧稳定性。目前，磨削性关节成形术是股骨滑车成形的有效方法之一，主要用于治疗因滑车发育不良、滑车沟过浅引发的复发性、习惯性髌骨脱位，手术中需用高速磨钻磨头对髌骨外侧缘及沟底裸露的硬化骨面进行均匀的打磨，磨去一定厚度(1～2mm)的表层硬化骨，以达到加深滑车沟、形成规则鞍状凹槽的目的。

在滑车成形软骨下骨手术过程中，医生需使用高速磨钻进行打磨操作，磨削时砂轮磨头与关节面之间应保持3～5mm间距(依患者具体情况不同可调整)，以保证软骨下骨有一定厚度且厚度均匀。磨削时砂轮磨头与关节面之间间距如果控制不好，易造成磨削量不均：过度磨削会使软骨下骨厚度太薄，软骨无法附着而损伤关节软骨；过少磨削会使软骨下骨厚度过大而无法完成滑车成形。磨削过程中磨头与关节面之间间距的把握、施加力的大小、磨削量及磨削均匀性的控制等全靠医生凭经验操控，存在手术难度大，磨削精准度差、均匀性不好把握，费时费力等问题。鉴于此，本发明针对滑车成形软骨下骨磨削关键步骤手术过程中，使用高速磨钻进行打磨操作时存在的问题，研制与高速磨钻配用的定位器。

发明内容

为了研制一种滑车成形软骨下骨手术中与高速磨钻配用的定位器，保证软骨下骨磨削的精确度和磨削均匀性，简化手术过程，降低手术难度，缩短手术时间，改善手术效果，本发明提供一种滑车成形软骨下骨高速磨钻配用定位器和使用方法，所述技术方案如下：

一种滑车成形软骨下骨高速磨钻配用定位器，包括：套筒、力臂、圆柱导向块、圆头导向螺柱、锁紧螺母A、锁紧螺母B、圆头紧固螺钉A、圆头紧固螺钉B和圆头紧固螺钉C，所述力臂的一端与所述套筒固定连接，所述力臂的另一端与所述圆柱导向块固定连接，所述圆头导向螺柱分别穿过锁紧螺母A、圆柱导向块和锁紧螺母B，所述套筒上安装圆头紧固螺钉A、圆头紧固螺钉B和圆头紧固螺钉C。

进一步的，所述圆头紧固螺钉A安装于所述套筒下方。

进一步的，所述圆头紧固螺钉B和圆头紧固螺钉C安装于所述套筒的两侧。

进一步的，所述力臂采用矩形梁结构。

进一步的，所述圆头导向螺柱头部采用半球头结构，表面抛光。

进一步的，所述套筒、力臂、圆柱导向块、圆头导向螺柱、锁紧螺母A、锁紧螺母B、圆头紧固螺钉A、圆头紧固螺钉B和圆头紧固螺钉C采用1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢。

本发明还包括一种滑车成形软骨下骨高速磨钻配用定位器使用方法，包括安装方式和拆卸方式，

安装方式步骤如下：

S1、保持力臂两个侧面与高速磨钻中部小锥体两侧平行且呈三角形的平面平行，将套筒沿轴向套在已安装好磨头的高速磨钻前部并与高速磨钻中部大锥面贴紧；

S2、依次手动顺时针旋动圆头紧固螺钉B、圆头紧固螺钉C、圆头紧固螺钉A，使螺钉头与高速磨钻中部小锥体两侧平行且呈三角形的平面、高速磨钻前部圆柱面接触，完成初步拧紧；

S3、依次手动顺时针旋动圆头紧固螺钉B、圆头紧固螺钉C、圆头紧固螺钉A，使定位器无法手动周向转动和轴向串动，完成最后拧紧；

S4、顺时针旋动调节圆头导向螺柱，使圆头导向螺柱半球头顶与高速磨钻磨头之间的距离达到手术要求的距离；

S5、依次手动逆时针旋动锁紧螺母B、顺时针旋动锁紧螺母A，使圆头导向螺柱无法再手动旋动，完成最后锁紧。

拆卸方式步骤如下：

S1、依次逆时针旋动锁紧螺母A、顺时针旋动锁紧螺母B,并使二者退回原位；

S2、逆时针旋动圆头导向螺柱，使圆头导向螺柱4退回原位；

S3、依次逆时针旋动圆头紧固螺钉B、圆头紧固螺钉C、圆头紧固螺钉A,并使三者退回原位；

S4、沿高速磨钻轴向拔出定位器。

进一步的，圆头导向螺柱半球头顶与高速磨钻磨头之间的手术要求距离为3-5mm。