[发明专利]一种铝合金汽车部件及其强化工艺

权利要求书

1.一种铝合金汽车部件，其特征在于：该汽车部件按质量百分比计包括以下组分：

Mg：0.7-0.9%， Cu：0.1-0.3%，Ti：0.01-0.03%，B：0.002-0.004%，Si:0.6-0.8%，Mn:1.0﹣1.5%，O：0.01-0.02%，Ca：0.02-0.03%，Cr:0.05-0.08%，Zr：0.03-0.05%，Sn：0.01-0.03%，P≤0.002%，S≤0.002%，Fe：0.04-0.06%，Zn：0.1-0.3%，余量为Al及不可避免的杂质，以上各组分之和为100%；

所述的复合稀土按质量百分比包括以下组分：

Gd：20-25%，Y：15-18%，Sc：10-20%；其余为La，以上各组分之和为100%。

2.根据权利要求1所述的铝合金汽车部件，其特征在于，该汽车部件按质量百分比计包括以下组分：

Mg：0.7%， Cu：0.1%，Ti：0.01%，B：0.002%，Si:0.6%，Mn:1.0%，O：0.01%，Ca：0.02%，Cr:0.05%，Zr：0.03-0.05%，Sn：0.01%，P≤0.002%，S≤0.002%，Fe：0.04%，Zn：0.1%，余量为Al及不可避免的杂质，以上各组分之和为100%；

所述的复合稀土按质量百分比包括以下组分：

Gd：20%，Y：15%，Sc：10%；其余为La，以上各组分之和为100%。

3.根据权利要求1所述的铝合金汽车部件，其特征在于，该汽车部件按质量百分比计包括以下组分：

Mg：0.9%， Cu：0.3%，Ti：0.03%，B：0.004%，Si:0.8%，Mn:1.5%，O：0.02%，Ca：0.03%，Cr:0.08%，Zr：0.05%，Sn：0.03%，P≤0.002%，S≤0.002%，Fe：0.06%，Zn：0.3%，余量为Al及不可避免的杂质，以上各组分之和为100%；

所述的复合稀土按质量百分比包括以下组分：

Gd：25%，Y：18%，Sc：20%；其余为La，以上各组分之和为100%。

4.如权利要求1-3中任一权利要求所述的铝合金汽车部件的强化工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：

（1）将汽车部件原料熔融后通过板连续铸造的方法得到铝合金板坯；

（2）将铝合金板坯在400-450℃的条件下实施均质化处理，处理时间1-3h；

（3）对铝合金板表面机械去磷设备去除热轧氧化皮，然后依次进入清洗槽清洗，酸洗槽酸洗，高压水冲洗，进磷化设备中进行磷化处理，再进清水池水洗，然后皂化，最后进入烘干设备烘干，得到经过表面处理的铝合金板，其中：

所述酸洗槽内酸为浓度在15%的盐酸，常温下对铝合金板酸洗9min；

所述磷化设备中磷化的温度控制在65℃,磷化8-12min；

（4）将铝合金板放入氧化池，浸泡时间2-5s，温度为15-20℃，然后用温度为30-40℃的纯净水冲洗10s，然后用干燥；

（5）检测铝合金板表面光泽，不许表面出现花斑和明显的水迹，焊接夹缝不允许出现未清洗的氧化皮；

（6）对处理后的铝合金板实施热粗轧、精轧，随后加热到400-450℃进行固溶处理10-15s，然后冷却至室温；

冷却采用水冷与空冷结合，先采用水冷以3.5-3.7℃/s的冷却速率将铝合金板水冷至420-440℃，然后空冷至230-350℃，再采用水冷以2.5-2.7℃/s的冷却速率将铝合金板水冷至180-200℃，最后空冷至室温；

（7）将冷却后的铝合金板加热到410-430℃保温30分钟以上，进行晶粒稳定化处理；

（8）将经稳定化处理的铝合金板进行加载冷却得到汽车铝合金部件，加载冷却为在维持载荷恒定冷却至100℃以下再卸载。