[发明专利]一种电动滑板车及其从动轮

说明书

本发明公开了一种电动滑板车的从动轮，包括轮毂，其特征在于，所述轮毂具有用于容置所述电动滑板车的电源的空腔，所述电源安装于所述电动滑板车的固定车轴上，其电源线贯穿所述轮毂并伸出于所述空腔外。显然，该从动轮在满足自身固有功能外还兼具容置并固定电源的作用，与外挂式电源的电动滑板车相比，采用内置电源的从动轮可减小电动滑板车的整体体积，使之更便于随身携带或运输。在此基础上，本发明还提供一种包括该从动轮的电动滑板车。

技术领域

本发明涉及电动滑板车的电源安装技术领域，特别涉及一种电动滑板车及其从动轮。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。

电动滑板车典型结构包括车架、驱动轮、从动轮、驱动电机、控制器和电源，其中，驱动轮和从动轮两者通过各自的轴可转动地连接于车架，驱动电机固连于车架并用于驱动该驱动轮相对于车架转动，从动轮通过轴承可转动地套设于固定车轴上，从动车轴固连于车架上，电源为控制器和驱动电机供电，控制器用于控制驱动电机的转速、转向等。

启动驱动电机，驱动轮转动带动车架整体前行，从动轮与地面摩擦力作用下随驱动轮相对于车架转动，继而实现滑板车整体沿地面的移动。

为了便于携带和运输，电动滑板车通常设计为可折叠结构。然而，相对于普通滑板车来说，电动滑板车多出了驱动电机、控制器和电源等，使其整体结构体积大，占用空间大。

因此，如何改进结构使电动滑板车整体结构向小型化发展，是本领域技术人员一直以来所努力的方向。

发明内容

本发明的核心目的在于，提供一种电动滑板车的从动轮，以减小电动滑板车整体体积，以使其便于携带和运输。在此基础上，本发明还提供一种包括该从动轮的的电动滑板车。

本发明所提供的电动滑板车的从动轮，包括轮毂，其特征在于，所述轮毂具有用于容置所述电动滑板车的电源的空腔，所述电源安装于所述电动滑板车的固定车轴上，其电源线贯穿所述轮毂并伸出于所述空腔外。

显然，该从动轮在满足自身固有功能外还兼具容置并固定电源的作用，与外挂式电源的电动滑板车相比，采用内置电源的从动轮可减小电动滑板车的整体体积，使之更便于随身携带或运输。

可选地，所述电源通过电源支撑架安装于所述固定车轴，所述电源支撑架固连于所述固定车轴并具有开口朝上的电源容置槽，所述电源放置于所述电源容置槽内。

可选地，所述电源支撑架包括依次固连的左立板、底板和右立板，所述左立板和所述右立板两者的前后边缘均相向向内延伸分别形成各自的前止挡部和后止挡部，以限定所述电源相对于所述固定车轴的纵向移动自由度。

可选地，所述左立板和所述右立板均为十字形板，所述固定车轴依次贯穿所述左立板和所述右立板的中部，所述左立板和所述右立板两者的纵向部和垂向部均相对于所述固定车轴的轴线沿所述轮毂的直径方向延伸。

可选地，所述电源的四个电池围合形成方形框架，其余所述电池叠加于位于方形框架的每个边框的所述电池上，以便形成与所述左立板和所述右立板两者形状相匹配的十字形电池组。

可选地，所述右立板还开设有垂向电源线贯穿槽，所述垂向电源线贯穿槽与供所述固定车轴贯穿的右立板车轴安装孔相连通。

可选地，所述轮毂由两个半轮毂拼装而成，两个所述半轮毂围合形成密闭的所述空腔。