[发明专利]一种多机组燃气蒸汽联合循环电站负荷控制方法

说明书

本发明提供一种多机组燃气蒸汽联合循环电站负荷控制方法，PMC总负荷控制器接收系统预设总负荷，并将系统预设总负荷按照预设的燃气机组分配量分配至燃气机组BMC控制器，按照预设的汽轮机组分配量分配至汽轮机组BMC控制器；当任意一台燃气机组故障时，该故障燃气机组所连接的燃气机组BMC控制器缺失燃气机组运行信号，故障燃气机组的燃气机组BMC控制器将本负荷分配量平均分配至其他无故障的燃气机组BMC控制器，无故障的燃气机组BMC控制器接收转负荷分配量，并且无故障的燃气机组BMC控制器根据分配的负荷输出量提高燃气机组负荷输出，补充故障燃气机组的负荷，对于电站及电网的安全及稳定性能有显著的提升。

技术领域

本发明涉及电站领域，尤其涉及一种多机组燃气蒸汽联合循环电站负荷控制方法。

背景技术

电网稳定是一个不断被研究的课题，除电网及电站的各种保护装置和系统，现代电站还设计自动频率调节功能和AGC功能即为远程负荷自动控制，在电网负荷或频率发生变化时，入网机组一次调频自动调节电网频率，调节能力不足时由AGC调节或网调发令电站进行人工调节，以维持电网频率稳定，因此在调节电网频率和保护电网安全方面，电站有着举足轻重且不可替代的贡献，如何使多机组燃气蒸汽联合循环电站稳定安全的运行是当前丞待解决的技术问题。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本发明提供一种多机组燃气蒸汽联合循环电站负荷控制方法，多机组燃气蒸汽联合循环电站包括：至少两台燃气机组，汽轮机组，PMC总负荷控制器，用于控制燃气机组输出负荷的燃气机组BMC控制器，用于控制汽轮机组输出负荷的汽轮机组BMC控制器；

负荷控制方法包括：

PMC总负荷控制器分别与燃气机组BMC控制器和汽轮机组BMC控制器连接；

PMC总负荷控制器接收系统预设总负荷，并将系统预设总负荷按照预设的燃气机组分配量分配至燃气机组BMC控制器，按照预设的汽轮机组分配量分配至汽轮机组BMC控制器；

燃气机组BMC控制器根据分配的负荷分配量控制与之连接的燃气机组运行；

汽轮机组BMC控制器根据分配的负荷分配量控制与之连接的汽轮机组运行；

当任意一台燃气机组故障时，该故障燃气机组所连接的燃气机组BMC控制器缺失燃气机组运行信号，故障燃气机组的燃气机组BMC控制器将本负荷分配量平均分配至其他无故障的燃气机组BMC控制器，无故障的燃气机组BMC控制器接收转负荷分配量，并且无故障的燃气机组BMC控制器根据分配的负荷输出量提高燃气机组负荷输出，补充故障燃气机组的负荷。

优选地，多机组燃气蒸汽联合循环电站还包括：备用燃气机组，用于控制备用燃气机组输出负荷的备用燃气机组BMC控制器；

备用燃气机组补充系统预设总负荷之外的负荷输出；

当备用燃气机组发生故障时，备用燃气机组BMC控制器缺失燃气机组运行信号，备用燃气机组BMC控制器将本负荷量平均分配至燃气机组BMC控制器，燃气机组BMC控制器接收转负荷分配量，并且燃气机组BMC控制器根据分配的负荷输出量提高燃气机组负荷输出，补充备用燃气机组的负荷。

优选地，汽轮机组发生故障时，汽轮机组BMC控制器缺失汽轮机组运行信号，汽轮机组BMC控制器将本负荷量平均分配至燃气机组BMC控制器，燃气机组BMC控制器接收转负荷分配量，并且燃气机组BMC控制器根据分配的负荷输出量提高燃气机组负荷输出，补充汽轮机组的负荷。

优选地，多机组燃气蒸汽联合循环电站还包括：锅炉；

锅炉采用母管制机组，汽轮机组由背压调节保持供汽平衡，当锅炉发生故障时，母管蒸汽压力降低，锅炉补燃系统根据主汽压力设定值自动补充燃烧负荷，增加蒸汽量，直到达到压力平衡；