[发明专利]一种发动机水管压装工具有效
申请号: | 201711354635.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108161816B | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 王洋;李振国 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机水管 手柄 压装工具 下卡箍 连接管 可拆卸连接 上端 上卡箍 铰接 卡箍 下端 装配 密封圈 分体结构形式 安装方便 杠杆原理 狭小空间 组合安装 滑出 伸入 推入 省力 水管 保证 | ||
本发明涉及水管装配技术领域,尤其涉及一种发动机水管压装工具。该发动机水管压装工具包括上端手柄和下端手柄,所述上端手柄上分别铰接有左上卡箍和右上卡箍,所述下端手柄上分别铰接有左下卡箍和右下卡箍,其中所述左上卡箍与所述左下卡箍可拆卸连接,所述右上卡箍与所述右下卡箍可拆卸连接。本发明所述的发动机水管压装工具,采用分体结构形式,能够组合安装在连接管上,然后运用杠杆原理,将连接管推入指定位置,使用时能够伸入狭小空间,结构省力,安装方便,发力均匀,能够防止连接管密封圈滑出,从而保证发动机水管装配质量。
技术领域
本发明涉及水管装配技术领域,尤其涉及一种发动机水管压装工具。
背景技术
船用柴油机前期装机装配过程中,热交换器进水口与出水桥装配空间较小,安装在此处的连接管装配困难。现在装配方式,往往采用铜棒敲击,将连接管砸入。然而这种暴力装配方式,不仅操作困难,而且容易造成水管漏水。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种发动机水管压装工具,解决现有装配方式存在的操作困难,容易造成水管漏水的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种发动机水管压装工具,包括上端手柄和下端手柄,所述上端手柄上分别铰接有左上卡箍和右上卡箍,所述下端手柄上分别铰接有左下卡箍和右下卡箍,其中所述左上卡箍与所述左下卡箍可拆卸连接,所述右上卡箍与所述右下卡箍可拆卸连接。
进一步地,所述的左上卡箍、右上卡箍、左下卡箍和右下卡箍均为半圆形结构。
具体地,所述左上卡箍能够与所述左下卡箍相互扣合形成左侧夹持圆环,所述右上卡箍能够与所述右下卡箍相互扣合形成右侧夹持圆环。
进一步地,所述左上卡箍与所述左下卡箍通过定位连接件可拆卸连接。
具体地,所述定位连接件为定位销或定位螺栓。
进一步地,所述右上卡箍与所述右下卡箍通过卡扣可拆卸连接。
具体地,所述卡扣包括相互配合的卡槽和卡块;所述卡槽设置在所述右上卡箍的两端,所述卡块设置在所述右下卡箍的两端;或所述卡块设置在所述右上卡箍的两端,所述卡槽设置在所述右下卡箍的两端。
具体地,所述左上卡箍和所述左下卡箍分别通过第一销轴与两个连接杆对应铰接,两个所述连接杆分别通过第二销轴与所述的上端手柄、下端手柄对应铰接。
具体地,所述右上卡箍和所述右下卡箍分别通过第三销轴与所述的上端手柄、下端手柄对应铰接。
具体地,所述上端手柄和所述下端手柄均由从左到右依次设置的操作段、第一折弯段和第一连接段、第二折弯段和第二连接段组成,其中两个所述连接杆分别与两个所述第一连接段对应铰接,所述右上卡箍和所述右下卡箍分别与两个所述第二连接段对应铰接。
(三)有益效果
本发明的上述技术方案具有如下优点:
本发明提供的发动机水管压装工具,由上、下两部分分体结构组成,其中上部分由上端手柄以及与上端手柄铰接的左上卡箍、右上卡箍组成,下部分由下端手柄以及与下端手柄铰接的左下卡箍和右下卡箍组成,通过左上卡箍与左下卡箍的拆卸连接,以及右上卡箍与右下卡箍的可拆卸连接,组合安装在连接管上,然后运用杠杆原理,将连接管推入指定位置。
本发明提供的发动机水管压装工具,可伸入狭小空间,结构省力,安装方便,发力均匀,能够防止连接管密封圈滑出,从而保证发动机水管装配质量。
附图说明
图1是本发明实施例发动机水管压装工具的结构示意图;
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