[发明专利]方便存取的智能自行车地下停车库

说明书

本发明公开了一种方便存取的智能自行车地下停车库，包括地上存取系统和地下仓储系统，地上存取系统和地下仓储系统通过倾斜导轨连接，地上存取系统包括两根平行设置的导轨，两根导轨之间设置有多个相互平行的停车位，导轨的两端均设置有倾斜导轨，地下自行车仓储系统包括鱼骨形的自行车停车道，停车道包括三根平行设置的导轨，三根导轨的两端合并在一起并与所述倾斜导轨连接，每两根导轨之间设置有多个相互平行的停车位，以中间导轨为中线，两侧的停车位分别朝相反的方向倾斜，导轨上设置有可移动的停车器，停车器包括车体，车体的底部设置有导轨轮，车体的顶部设置有锁车装置、摄像头和条码打印机。

技术领域

本发明属于停车库技术领域，涉及一种方便存取的智能自行车地下停车库。

背景技术

现如今社会上提倡低碳出行，自行车出行方式渐渐又兴起，单车出行改变了了人们的出行方式，便捷了人们的生活，同时单车乱停乱放问题日益严重，单车大多停放在交通道路，人行道上等，这对城市交通以及公共场合资源造成了极大的占用与破坏。所以现在城市单车的停放问题急需解决，既要能大规模的停放单车，又不损害公共资源。

现如今已经有多种的智能自行车库方案，通过研究，发现这些方案还是存在不足，主要表现在以下几个方面：

1.多层设计。大多设计为了在小范围空间内实现大规模停放，设计都是多层停放。为了满足多层停放采用垂直升降系统，为了高层停放安全又需在使用材料上满足负荷。一来设计装置复杂，二来材料成本难以控制。

2.存取不便。虽然做到了节省空间，但场地小的同时无法满足大量用户同时存取车，一般只有一个或两个存取车口，用户每次存取需要排队等候。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便存取的智能自行车地下停车库，解决了现有技术中存在的问题。

本发明所采用的技术方案是，方便存取的智能自行车地下停车库，包括地上存取系统和地下仓储系统，地上存取系统和地下仓储系统通过倾斜导轨连接，地上存取系统包括两根平行设置的导轨，两根导轨之间设置有多个相互平行的停车位，导轨的两端均设置有倾斜导轨，地下自行车仓储系统包括鱼骨形的自行车停车道，停车道包括三根平行设置的导轨，三根导轨的两端合并在一起并与所述倾斜导轨连接，每两根导轨之间设置有多个相互平行的停车位，以中间导轨为中线，两侧的停车位分别朝相反的方向倾斜，导轨上设置有可移动的停车器，停车器包括车体，车体的底部设置有导轨轮，车体的顶部设置有锁车装置、摄像头和条码打印机，导轨包括两根平行设置的导轨支柱，导轨支柱的底端固定在地面上，导轨支柱的上部开设有凹槽，两个凹槽相对而设，两个凹槽之间的宽度与停车器的宽度相适应，凹槽的高度与所述导轨轮的直径相匹配，锁车装置通过立柱与车体的上表面连接，立柱的高度与普通自行车车轮的半径一致，锁车装置包括锁爪，锁爪与车体相互平行，且锁爪的开口处朝向车体的前进方向。

本发明的特点还在于，

导轨轮设置有四个，四个导轨轮分成前后两组，每组两个导轨轮通过轮轴连接。

倾斜导轨的顶部设置有防护棚。

防护棚内设置有取车牌。

停车器的数量设置有两个以上

本发明的有益效果是，

1.多个停车位并存。本发明停车系统可以满足多个用户同时进行自行车的存取，每次停放车只需5秒钟左右，方便快捷。

2.占地面积小。本停车系统地面部分主要用来进行存车与取车功能，占地大小主要与停车位多少有关，一般设置8个存车位与8个取车位，存取车位占地面积分别大约为2*8＝16平方米。其余部分位于地下，地下停车库停车位设置为鱼骨形，方便停车位的有序，并且节省地面公共空间资源。地下停车库大小主要与停车数量有关，可按地理位置不同建造不同大小的停车库。

附图说明