[发明专利]四足机器人电动伺服液压源在审
申请号: | 201711354164.4 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108105185A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 长沙志唯电子科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B1/02;F15B21/04;F15B20/00;B25J9/00 |
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地址: | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四足机器人 电动伺服 供油管 排油管 液压源 定量齿轮泵 前腿 恒定 过滤器 补油压力 使用寿命 伺服电机 续航里程 有效容积 出油口 单向阀 进油口 蓄能器 左后腿 前向 后腿 噪音 驱动 进口 | ||
本发明提供一种四足机器人电动伺服液压源,包括由伺服电机(1)驱动的定量齿轮泵(2),定量齿轮泵(2)的出油口与排油管(4)的进口相连,排油管(4)的中部自前向后依次设有排油管单向阀(5)、过滤器(6)和蓄能器(7),排油管(4)分别与左前腿供油管(8)、右前腿供油管(9)、左后腿供油管(10)和右后腿供油管(11)的进油口相连。其目的在于提供一种四足机器人电动伺服液压源具有质量轻,有效容积大,补油压力恒定,续航里程长,噪音小,使用寿命长,性能稳定可靠的四足机器人电动伺服液压源。
技术领域
本发明涉及一种四足机器人电动伺服液压源。
背景技术
四足机器人的动力源分为发动机和电机两大类。发动机作为机器人的动力源的缺点在于噪声大,电机作为机器人动力源的缺点在于自身重量大,续航里程短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种四足机器人电动伺服液压源具有质量轻,有效容积大,补油压力恒定,续航里程长,噪音小,使用寿命长,性能稳定可靠的四足机器人电动伺服液压源。
本发明的四足机器人电动伺服液压源,包括由伺服电机驱动的定量齿轮泵,定量齿轮泵的出油口与排油管的进口相连,排油管的中部自前向后依次设有排油管单向阀、过滤器和蓄能器,排油管分别与左前腿供油管、右前腿供油管、左后腿供油管和右后腿供油管的进油口相连;
所述左前腿供油管具有4个出油口,左前腿供油管的每个出油口分别通过管路与一个左前伺服阀的P工作油口相连,每个左前伺服阀的A工作油口分别与一个左前驱动油缸的无杆腔相连,该左前伺服阀的B工作油口分别与该左前驱动油缸的有杆腔相连,每个左前伺服阀的T泄压油口分别通过管路与回油管相连;所述右前腿供油管具有4个出油口,右前腿供油管的每个出油口分别通过管路与一个右前伺服阀的P工作油口相连,每个右前伺服阀的A工作油口分别与一个右前驱动油缸的无杆腔相连,该右前伺服阀的B工作油口分别与该右前驱动油缸的有杆腔相连,每个右前伺服阀的T泄压油口分别通过管路与回油管相连;
所述左后腿供油管具有4个出油口,左后腿供油管的每个出油口分别通过管路与一个左后伺服阀的P工作油口相连,每个左后伺服阀的A工作油口分别与一个左后驱动油缸的无杆腔相连,该左后伺服阀的B工作油口分别与该左后驱动油缸的有杆腔相连,每个左后伺服阀的T泄压油口分别通过管路与回油管相连;所述右后腿供油管具有4个出油口,右后腿供油管的每个出油口分别通过管路与一个右后伺服阀的P工作油口相连,每个右后伺服阀的A工作油口分别与一个右后驱动油缸的无杆腔相连,该右后伺服阀的B工作油口分别与该右后驱动油缸的有杆腔相连,每个右后伺服阀的T泄压油口分别通过管路与回油管相连;所述回油管上设有散热器和活塞式蓄能器,活塞式蓄能器与回油管相连的管路上设有球阀,回油管的出油口与所述定量齿轮泵的进油口相连,所述排油管的进口端附近的管段与溢油管的进口相连,溢油管的中部设有溢流阀,溢油管的出口与所述回油管的中部相连。
本发明的四足机器人电动伺服液压源,其中所述排油管的中部装有排油管快接接头,排油管上过滤器的二端分别设有压力表。
本发明的四足机器人电动伺服液压源,其中所述进油管的出油口处装有进油快接接头,进油管的中部装有温度传感器。
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