[发明专利]一种飞机发动机停放托架

说明书

本发明涉及一种飞机发动机停放托架，其包括支架、设置在支架前端的输出轴托架、设置在输出轴托架上的输出轴固定装置、设置在支架后端的机身托架以及设置在机身托架上的机身固定装置，所述机身托架包括设置在支架后端两侧的侧支撑杆以及设置在两个所述侧支撑杆中部的中部支撑杆，在所述侧支撑杆与中部支撑杆上均滚动设置有滑轮；本发明通过在机架上设置有输出轴固定装置以及机身固定装置，当飞机发动机拆下后可以分别与相应的固定装置连接，使得发动机可以非常稳定的放置在机架上，实现妥善放置，有效避免因停放不当而导致的损伤。

技术领域

本发明涉及一种飞机发动停放托架。

背景技术

现在的飞机发动机在进行拆装维护及维修过程时，飞机发动机拆下后无相应的停放保障设备，被拆下的发动机容易因停放不当、操作人员不注意等原因，而产生部件压伤、磕碰等不必要的损伤。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以为飞机发动机提供地面保障的飞机发动机停放托架。

本发明所采用的技术方案是：一种飞机发动机停放托架，其包括支架、设置在支架前端的输出轴托架、设置在输出轴托架上的输出轴固定装置、设置在支架后端的机身托架以及设置在机身托架上的机身固定装置。

本发明所述机身托架包括设置在支架后端两侧的侧支撑杆以及设置在两个所述侧支撑杆中部的中部支撑杆，在所述侧支撑杆与中部支撑杆上均滚动设置有滑轮。

本发明所述机身固定装置包括圆形框架、通过连接板设置在圆形框架内的连接框架以及均匀设置在连接框架上的弹性缓冲装置，所述圆形框架滚动设置在侧支撑杆和中部支撑杆的滑轮上。

本发明所述弹性缓冲装置为四个或以上，并且四个以上所述弹性缓冲装置的轴线相交于一点。

本发明所述弹性缓冲装置包括固定设置在连接框架上的缓冲杆以及设置在缓冲杆上的橡胶垫。

本发明所述输出轴固定装置包括固定设置在输出轴托架上的固定块、与固定块通过轴承转动连接的转轴、设置在转轴一侧的连接盘以及设置在转轴上并且位于固定块与连接盘之间的定位盘，在固定块上设置有与定位盘相配合的固定销。

本发明在所述定位盘上设置有两个以上定位孔，多个所述定位孔呈圆形设置在定位盘上，所述固定销与定位孔相适配。

本发明在所述支架上设置有行走轮。

本发明的积极效果为：本发明通过在机架上设置有输出轴固定装置以及机身固定装置，当飞机发动机拆下后可以分别与相应的固定装置连接，使得发动机可以非常稳定的放置在机架上，实现妥善放置，有效避免因停放不当而导致的损伤。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明输出轴固定装置结构示意图；

图3为本发明图2 A处局部放大图。

具体实施方式

如附图1-3所示，本发明包括支架1、设置在支架1前端（即图1所示的左端）的输出轴托架8、设置在输出轴托架8上的输出轴固定装置、设置在支架1后端（即图1所示的右端）的机身托架以及设置在机身托架上的机身固定装置，在支架1上还设置有行走轮16和制动装置14。输出轴固定装置和机身固定装置分别用于安置发动机的输出轴和机身，可以将发动机整体放置，实现发动机的妥善停放。

机身托架包括设置在支架1后端两侧的侧支撑杆2以及设置在两个所述侧支撑杆2中部的中部支撑杆3，在所述侧支撑杆2与中部支撑杆3上均滚动设置有滑轮15，机身固定装置放置在滑轮15上。