[发明专利]一种车辆座椅总成及其制造方法

说明书

一种车辆座椅总成包括座椅靠背。座椅靠背面板与座椅靠背的背面可操作地连接。座椅靠背面板包括前侧和后侧。多个侧向延伸的安装结构被设置在座椅靠背面板的前侧的边缘附近。内部托架包括多个侧向延伸并且与安装结构可释放地连接的夹状凸起。多个向前延伸的夹状塔在安装结构之间被竖直地间隔开。缓冲垫组件包括与夹状塔可释放地连接的附接结构。在安全气囊模块展开之后，座椅靠背面板的安装结构和夹状凸起可以重新连接，以继续使用车辆座椅总成。

技术领域

本发明总体上涉及车辆座椅总成，以及更具体地涉及一种用于车辆座椅总成的具有交替装饰和侧安全气囊附件的内部托架和后面板。

背景技术

在允许所容纳的安全气囊迅速且高度精确地展开到所需保护区域的位置包括安全气囊组件对于车辆来说越来越普遍。总体上应当理解，一个位置的安全气囊组件被更频繁地集成在座椅靠背内，以在乘客和邻近的车门之间展开。通常，这些侧安全气囊被包裹在座椅靠背的织物装饰材料内，使得一经展开安全气囊，装饰材料就被撕裂。这种展开形式可能导致安全气囊展开不一致，并且对座椅靠背造成实质损坏。由于车辆座椅装备有安全气囊组件，因此，人们也开始期望减少车辆座椅的总体积以减轻重量并且为车辆内乘客提供足够的空间。

发明内容

根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括座椅靠背。座椅靠背面板与座椅靠背的背面可操作地连接。座椅靠背面板包括前侧和后侧。多个侧向延伸的安装结构被设置在座椅靠背面板的前侧的边缘附近。内部托架包括多个侧向延伸并且与安装结构可释放地连接的夹状凸起。多个向前延伸的夹状塔在安装结构之间被竖直地间隔开。缓冲垫组件包括与夹状塔可释放地连接的附接结构。在安全气囊模块展开之后，座椅靠背面板的安装结构和夹状凸起可以重新连接，以继续使用车辆座椅总成。

根据本公开的另一方面，一种车辆座椅总成包括座椅靠背面板。多个侧向延伸的安装结构被限定在座椅靠背面板的第一和第二侧上。内部托架包括多个侧向延伸并且与安装结构可释放地连接的球形托架凸缘。多个向前延伸的夹状塔在安装结构之间被间隔开。缓冲垫组件包括与夹状塔可释放地连接的夹状保持器。

根据本公开的又一方面，一种制造车辆座椅总成的方法包括设置座椅靠背面板。将侧向延伸的安装结构限定在座椅靠背面板上。设置内部托架。将侧向延伸的球形托架凸缘与安装结构可释放地连接。将多个向前延伸的夹状塔在安装结构之间间隔开。将缓冲垫组件的夹状保持器与夹状塔可释放地连接。在安全气囊展开之后，将座椅靠背面板的安装结构与球形托架凸缘重新连接。

本公开的又一方面包括一种车辆座椅总成，该车辆座椅总成具有座椅靠背面板，该座椅靠背面板具有限定在座椅靠背面板的侧面上的多个安装结构。设置有内部托架，该内部托架包括与内部托架并排间隔开的多个附接结构。附接结构和安装结构协作以限定安全气囊模块展开安全气囊所通过的空间。座椅靠背面板上的S形夹与内部托架上的球形托架凸缘可释放地连接。因此，在安全气囊从安全气囊模块展开之后，S形夹可以与安装结构的球形托架凸缘重新连接。该总成提供了一种稳健且可重复使用的总成，该总成可以高效地进行制作并且安全地使用。

在研究以下说明书、权利要求书和附图后，本领域技术人员将理解和理解本公开的这些和其它方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是设置在车辆中的本公开的车辆座椅总成的一个实施例的俯视透视图；

图2是图1的车辆座椅总成的俯视透视图；

图3是本公开的座椅靠背的侧视图；

图4是从本公开的缓冲垫组件移除的座椅靠背面板的俯视透视图；

图5是座椅靠背面板、内部托架、和缓冲垫组件的交界处的一部分的俯视截面图；

图6是在图3的线VI-VI处截取的俯视截面图，示出了座椅靠背面板、内部托架、和缓冲垫组件的交界处；