[发明专利]一种装载机分配阀安装板

说明书

本发明提供了一种装载机分配阀安装板，所述安装板中间部分为平板结构，在平板处开有与分配阀相配合的安装孔；所述安装板的两端为与左翼箱、右翼箱相焊接的连接边。由于分配阀安装孔是钻在一块板的同一平面上，避免了由于焊接变形产生的孔位偏差，方便安装；同时也增加了分配阀与安装板的接触面积，减少了分配阀在工作过程中的振动，避免了分配阀剧烈振动引起的钢管接头的松动。

技术领域

本发明涉及涉及工程机械，尤其涉及一种装载机分配阀安装板。

背景技术

分配阀是装载机液压系统控制油路的主要阀体，安装在前车架上。在长期的工作过程中，特别是工况比较恶劣的条件下，车身震动大，由于安装支架本身的刚性不足，造成分配阀的振动频率高、振幅大，阀与钢管连接接头处容易松动，从而导致液压系统漏油；而且前车架上分配阀安装支架难以保证孔位及平面度，增加了分配阀的装配难度。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提供了一种装载机分配阀安装板，所述安装板中间部分为平板结构，在平板处开有与分配阀相配合的安装孔；所述安装板的两端为与左翼箱、右翼箱相焊接的连接边。

本发明进一步的技术方案是:所述平板上开有凹口，所述安装孔分布在凹口的两对边。

本发明进一步的技术方案是:所述安装板下方两端与左翼箱、右翼箱连接处分别固定有筋板。

本发明进一步的技术方案是:所述筋板与左翼箱、右翼箱采用焊接固定方式，焊接采用拉焊工艺，拉焊形成连接边。

本发明的有益效果是：由于分配阀安装孔是钻在一块板的同一平面上，避免了由于焊接变形产生的孔位偏差，方便安装；同时也增加了分配阀与安装板的接触面积，减少了分配阀在工作过程中的振动，避免了分配阀剧烈振动引起的钢管接头的松动。

附图说明

图1为本发明所述装载机分配阀安装板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参考图1，一种装载机分配阀安装板，所述安装板2中间部分为平板结构，在平板处开有与分配阀相配合的安装孔；所述安装板的两端为与左翼箱1、右翼箱4相焊接的连接边。由于分配阀安装孔是钻在一块板的同一平面上，避免了由于焊接变形产生的孔位偏差，方便安装；同时也增加了分配阀与安装板的接触面积，减少了分配阀在工作过程中的振动，避免了分配阀剧烈振动引起的钢管接头的松动。

所述平板上开有凹口，所述安装孔分布在凹口的两对边。

所述安装板下方两端与左翼箱、右翼箱连接处分别固定有筋板3。

所述筋板与左翼箱、右翼箱采用焊接固定方式，焊接采用拉焊工艺，拉焊形成连接边。

尽管已经结合实施例对本发明进行了详细地描述，但是本领域技术人员应当理解地是，本发明并非仅限于特定实施例，相反，在没有超出本申请精神和实质的各种修正，变形和替换都落入到本申请的保护范围之中。