[发明专利]一种液压油过滤装置

说明书

本发明公开了一种液压油过滤装置，包括粗过滤系统及精过滤系统，两个过滤系统均包括缸体、置于缸体内的活塞，缸体均由位于上部的圆筒及位于下部的漏斗组成，活塞在缸体上部的圆筒内活动，活塞上部的缸体与油泵相连，第一缸体下部的漏斗接通来油路、并通过中间油路与第二缸体下部的漏斗接通，第二缸体下部与去油路接通，去油路与邮箱接通；在第一油缸下部漏斗设有粗过滤网，该粗过滤网设置在来油路与第一油缸接口下方、中间油路与第一油缸接口上方；在第二油缸下部漏斗设有细过滤网，该细过滤网设置在中间油路与第二油缸接口下方、去油路与第一油缸接口上方；本装置可以高效的过滤油液中的杂质。

技术领域

本发明涉及一种过滤装置，具体涉及一种液压油过滤装置，属于液压设备。

背景技术

液压系统中，油液在系统中循环的过程中，会受到一定污染，带来一些杂质；当杂质积累较多时，便会影响系统的运行，减少油路及阀门的使用寿命，因此，需要不断的过滤掉油液中的杂质。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压油过滤装置，可以高效的过滤油液中的杂质。

为实现上述目的，本发明采用的一种液压油过滤装置，包括：粗过滤系统及精过滤系统，粗过滤系统包括第一缸体、置于第一缸体内的第一活塞，精过滤系统包括第二缸体、置于第二缸体内的第二活塞，第一缸体和第二缸体均由位于上部的圆筒及位于下部的漏斗组成，所述第一活塞在所述第一缸体上部的圆筒内活动，所述第二活塞在所述第二缸体上部的圆筒内活动，所述第一活塞上部的缸体与第一油泵相连，所述第二活塞上部的缸体与第二油泵相连，第一缸体下部的漏斗接通来油路、并通过中间油路与所述第二缸体下部的漏斗接通，第二缸体下部与去油路接通，去油路与邮箱接通；在所述第一油缸下部漏斗设有粗过滤网，该粗过滤网设置在所述来油路与第一油缸接口下方、中间油路与第一油缸接口上方；在所述第二油缸下部漏斗设有细过滤网，该细过滤网设置在所述中间油路与第二油缸接口下方、去油路与第一油缸接口上方；

进一步地，在所述来油路上设有单向阀。

优选地，所述粗过滤网及所述细过滤网倾斜设置。

含有杂质的待过滤油液从来油路进入第一缸体，将第一活塞顶起，第一油泵将油液泵入第一活塞上方腔体，压迫第一活塞下降，使待过滤油液在高压下，快速经过粗过滤网进行粗过滤，经过粗过滤的油液进入第二缸体中，将第二活塞顶起，第二油泵将油液泵入第二活塞上方腔体，压迫第二活塞下降，使待过滤油液在高压下，快速经过细过滤网进行细过滤，过滤后的油液进入油箱中。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中：1.第一油泵，2.第一活塞，3.第一缸体，4.来油路，5.单向阀，6.粗过滤网，7.中间油路，8.细过滤网，9.油箱，10.第二缸体，11.第二活塞，12.第二油泵。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种液压油过滤装置，包括：粗过滤系统及精过滤系统，粗过滤系统包括第一缸体3、置于第一缸体3内的第一活塞2，精过滤系统包括第二缸体10、置于第二缸体10内的第二活塞11，第一缸体3和第二缸体10均由位于上部的圆筒及位于下部的漏斗组成，第一活塞2在第一缸体3上部的圆筒内活动，第二活塞11在第二缸体10上部的圆筒内活动，第一活塞2上部的缸体与第一油泵1相连，第二活塞11上部的缸体与第二油泵12相连，第一缸体3下部的漏斗接通来油路4、并通过中间油路7与第二缸体10下部的漏斗接通，第二缸体10下部与去油路接通，去油路与邮箱接通；在第一油缸下部漏斗设有粗过滤网6，该粗过滤网6设置在来油路4与第一油缸接口下方、中间油路7与第一油缸接口上方；在第二油缸下部漏斗设有细过滤网8，该细过滤网8设置在中间油路7与第二油缸接口下方、去油路与第一油缸接口上方。