[发明专利]车载ECU间通讯安全认证方法在审
申请号: | 201711348822.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108123805A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 胡兴友;寇毅;王健 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04L9/32 | 分类号: | H04L9/32;H04L9/08 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随机数 对端 本端 双重密钥 加密算法 通讯安全 车载ECU 重放攻击 认证 车辆安全驾驶 发送 随机数产生 安全认证 安全通信 比对校验 机密信息 密钥猜测 通讯请求 运算量 密钥 破解 算法 泄露 假冒 攻击 身份 应用 | ||
1.一种车载ECU间通讯安全认证方法,其特征是,包括以下步骤:
S1.在本端和对端设定相同的加密算法;
S2.本端向对端发送通讯请求的同时发送一随机数A到对端;
S3.对端收到随机数A后产生一随机数B,并将随机数A和随机数B一同发送到本端;
S4.本端分别用随机数A和随机数B采用加密算法计算得到本端双重密钥发给对端;
S5.对端分别用随机数A和随机数B采用加密算法计算得到对端双重密钥后与本端双重密钥进行比对校验,如果一致,则对端接受本端的通讯请求,如果不一致,表示身份验证失败。
2.如权利要求1所述的车载ECU间通讯安全认证方法,其特征是:还包括验证次数限制的步骤,设定次数阈值,所述步骤S2中,对端收到随机数A的同时记录下本端的身份识别码,当同一身份识别码的本端身份验证失败次数超过次数阈值时,对端拒绝和本端通讯。
3.如权利要求1或2所述的车载ECU间通讯安全认证方法,其特征是:所述步骤S5之后还包括步骤S6,当比对校验一致后,对端发送比较结果到本端,提示本端发送通讯数据。
4.如权利要求3所述的车载ECU间通讯安全认证方法,其特征是:所述本端为控制ECU,本端为车载电脑或远程控制电脑。
5.如权利要求3所述的车载ECU间通讯安全认证方法,其特征是:所述对端为执行ECU,对端执行的请求包括开门,关门,刹车,加速。
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