[发明专利]一种船用承压耐高温合成材料及其制备工艺在审
申请号: | 201711346847.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108047706A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 徐德春 | 申请(专利权)人: | 上海博立科技发展有限公司 |
主分类号: | C08L77/02 | 分类号: | C08L77/02;C08L27/18;C08K7/14;C08K5/29;C08G69/14;C08G69/16 |
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地址: | 201301 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用承压 耐高温 合成 材料 及其 制备 工艺 | ||
1.一种船用承压耐高温合成材料,其特征在于:配方用量按重量计为:己内酰胺95~105份;聚四氟乙烯纳米粉5~15份;玻璃纤维5~15份;氢氧化钠0.08~0.4份;甲苯二异氰酸酯0.005~0.05份。
2.根据权利要求1所述的一种船用承压耐高温合成材料的制备工艺,其特征在于:包括以下操作步骤:
A)、备料,分别备妥基料己内酰胺单体及各种添加剂;
B)、初融,在90~100℃的温度下,加热融化己内酰胺单体;
C)、第一次混融,在融化的己内酰胺单体内分别加入聚四氟乙烯纳米粉、玻璃纤维,充分搅拌均匀;
D)、第二次混融,将混合熔体注入反应釜,加入氢氧化钠,保持熔体在120℃的温度下,抽真空脱水;
E)、混合熔体聚合,将甲苯二异氰酸酯注入脱水后的混合熔体中,然后立即注入离心浇铸模具,保持模具在140℃的温度、100~900转/分的离心线速度条件下,使混合熔体聚合;
F)、脱模,等待自然冷却后脱模。
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