[发明专利]开孔机双级减速传动装置

说明书

本发明公开了一种开孔机双级减速传动装置，包括减速壳体，所述减速壳体内固定设有外齿圈；一级减速齿轮组，包括一级行星架，所述一级行星架上转动设有一级行星轮；二级减速齿轮组，包括二级输入轴，所述减速壳体上安装有二级输出轴，所述二级输出轴的上端固定设有二级行星架，所述二级行星架上转动设有二级行星轮；本发明通过两级行星式的减速传动，可满足开孔机开孔时对转速的需求，而行星式的传动结构，较为紧凑，体积较小，重量相对也较小，方便开孔机的整体搬运。

技术领域

本发明涉及开孔机技术领域，尤其涉及一种开孔机双级减速传动装置。

背景技术

开孔机是用于给管道侧壁开孔的设备，因为开孔机多施工于已加工完毕、已铺设或者正在使用的管道，所以开孔机多为人工搬运到施工场地进行使用，因此对开孔机机身的重量和体积有较高的要求。现有开孔机的结构主要包括机座、机座上的升降机构、钻孔座、钻孔座上的钻孔机构等，其中钻孔机构包括了驱动电机、减速传动装置、开孔刀头等结构，钻孔机构占据了开孔机一半以上的重量，所以钻孔机构重量的大小直接影响到开孔机的整机重量。同时，驱动电机的输出转速经过充分减速后才能适应管壁开孔工作，而充分减速的要求势必会增加减速传动装置的重量和体积，所以需要设计一种重量和体积较小而传动比又较大的减速传动装置以满足现在对开孔机作业环境的需要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，重量和体积较小，传动比较大的开孔机双级减速传动装置。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：开孔机双级减速传动装置，包括减速壳体，与开孔机的驱动电机固定连接，所述减速壳体内固定设有外齿圈；一级减速齿轮组，包括设置在所述减速壳体内的一级行星架，所述一级行星架上转动设有至少两个与所述驱动电机的动力输出轴啮合的一级行星轮，所述一级行星轮伸出所述一级行星架的外周面与所述外齿圈啮合；二级减速齿轮组，包括固定设置在所述一级行星架下方中心的二级输入轴；所述减速壳体上位于所述外齿圈下部转动安装有二级输出轴，所述二级输出轴的上端固定设有二级行星架，所述二级行星架上转动设有至少两个与所述二级输入轴啮合的二级行星轮，所述二级行星轮伸出所述二级行星架的外周面与所述外齿圈啮合。

作为优选的技术方案，所述一级行星轮设有两个。

作为优选的技术方案，所述一级行星架包括两平行设置的一级架横板，两所述一级架横板之间固定连接有两对称设置的连接立板，两所述一级架横板之间位于两所述连接立板两侧分别固定设有一级轮转轴，所述一级轮转轴上安装所述一级行星轮；上方的所述一级架横板设有与所述动力输出轴对应的动力避让孔，下方的所述一级架横板上固定设有所述二级输入轴。

作为优选的技术方案，所述二级行星轮设有三个。

作为优选的技术方案，所述二级行星架包括与所述二级输出轴的上端固定连接的二级架横板，所述二级架横板上沿周向固定设有三个二级轮转轴，所述二级轮转轴上安装所述二级行星轮。

由于采用了上述技术方案，开孔机双级减速传动装置，包括减速壳体，与开孔机的驱动电机固定连接，所述减速壳体内固定设有外齿圈；一级减速齿轮组，包括设置在所述减速壳体内的一级行星架，所述一级行星架上转动设有至少两个与所述驱动电机的动力输出轴啮合的一级行星轮，所述一级行星轮伸出所述一级行星架的外周面与所述外齿圈啮合；二级减速齿轮组，包括固定设置在所述一级行星架下方中心的二级输入轴；所述减速壳体上位于所述外齿圈下部转动安装有二级输出轴，所述二级输出轴的上端固定设有二级行星架，所述二级行星架上转动设有至少两个与所述二级输入轴啮合的二级行星轮，所述二级行星轮伸出所述二级行星架的外周面与所述外齿圈啮合；本发明通过两级行星式的减速传动，可满足开孔机开孔时对转速的需求，而行星式的传动结构，较为紧凑，体积较小，重量相对也较小，方便开孔机的整体搬运。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：