[发明专利]车门托盘输送机在审
| 申请号： | 201711343949.1 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108033218A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 梁会鹏;黄斯伟;刘巳昊 | 申请（专利权）人： | 天奇自动化工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00;B65G23/44 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;屠志力 |
| 地址： | 214187 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 托盘 输送 | ||
1.一种车门托盘输送机，其特征在于，包括一个通长的机架(1)、链条(2)、移行小车(3)、推头(4)、驱动部(5)、张紧部(6)、发号杆(7)、行程开关(8)；
机架(1)的顶部设有轨道(102)，移行小车(3)架设于轨道(102)；所述推头(4)安装在移行小车(3)上；
驱动部(5)和张紧部(6)分设在机架(1)的两端；链条(2)绕过驱动部(5)和张紧部(6)，链条(2)的两端分别和移行小车(3)的两端连接，形成一个环形；
发号杆(7)连接在移行小车(3)上，朝向机架(1)的一侧；并且在机架(1)该侧安装有与发号杆(7)相配合的行程开关8。
2.如权利要求1所述的车门托盘输送机，其特征在于，
驱动部(5)中包括驱动电机(501)、主动链轮(502)；驱动电机(501)装配于机架(1)一端，主动链轮(502)装配于驱动电机(501)轴上，所述链条(2)绕过主动链轮(502)；
张紧部(6)包括从动链轮(601)、张紧轴(602)、调节螺杆(603)；张紧轴(602)装配于机架(1)另一端，从动链轮(601)装配在张紧轴(602)上，所述链条(2)绕过从动链轮(601)；调节螺杆(603)一端连接机架，另一端连接张紧轴(602)，用于调节张紧轴(602)位置。
3.如权利要求2所述的车门托盘输送机，其特征在于，
驱动部(5)中还包括驱动部罩壳(503)，驱动部罩壳(503)罩住所述主动链轮502。
4.如权利要求1、2或3所述的车门托盘输送机，其特征在于，
链条(2)下方设有链条拖轨(201)。
5.如权利要求1、2或3所述的车门托盘输送机，其特征在于，
在机架(1)的发号杆一侧设有通长滑槽(103)，用于安装行程开关(8)的安装板装配于通长滑槽(103)内。
6.如权利要求1、2或3所述的车门托盘输送机，其特征在于，
推头(4)位于移行小车(3)上朝向接车位的一端。
7.如权利要求1、2或3所述的车门托盘输送机，其特征在于，
轨道(102)为对向设置的双槽钢轨道，移行小车(3)在双槽钢轨道内行走。
8.如权利要求1、2或3所述的车门托盘输送机，其特征在于，
机架(1)的底部设有连接底座(101)。
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