[发明专利]一种汽车连接器的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及连接器的制造技术领域，特别涉及一种汽车连接器的制造方法。

背景技术

一般而言，连接器用以作为不同电子元件之间电性连接的桥梁，目前很多连接器应用在3C电子装置，例如是手机与笔记型电脑。在微型化的趋势下，整体的电子装置将越趋薄形化。

目前有一种连接器的制作方式是先在芯层制作导开口以及线路，而后再将介电层以及导电悬臂与芯层压合，并且使导电悬臂通过导开口与线路层电性连接。因此，已知的连接器须在芯层中制作导开口，所以须要进行开口电镀(Plating Through Hole，PTH)，以至于制程步骤复杂。此外，已知的连接器因受限于芯层的厚度，因此连接器的厚度较难符合目前薄形化的需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供汽车连接器的制造方法，旨在实现与发动机或者发电机组的互锁，防止安全事故的发生，并节省了设计时间和制造成本。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种汽车连接器的制造方法，包括以下步骤：

S101，提供料带，并冲压有相邻的一系列端子，弯折端子的每一引脚的连接端而使每一引脚的连接端位于同一平面；

S102，确定连接器所需的端子数，在料带上间隔组成数个端子组，在该端子组之间裁切掉数个端子，并在料带上形成有圆弧状的定位槽；

S103，通过定位槽将料带上的端子组安装在模具内，与并绝缘本体一体注塑成型；

S104，裁切料带形成连接器；

S105，将位于所述同一平面的每一引脚的连接端电连接于电路板，实现所述电路板与每一引脚的数据连通；及将线缆电连接于所述电路板，所述线缆与所述若干引脚通过所述电路板实现数据连通。

可选的，所述定位槽贯穿料带连接端子的一侧。

可选的，所述定位槽为贯穿料带的两侧，称为定位孔，并位于一端子组中的端子之间。

可选的，每个端子组中位于最外侧的端子构成连接器的固持件。

可选的，所述固持件的结构与其余端子的结构相同。

可选的，所述固持件与相邻端子的距离大于其他端子与相邻端子之间的距离。

可选的，将一对料带分别相对安装在模具的两侧。

本发明提供的汽车连接器的制造方法，具有如下有益效果：

应用本发明实施例提供的一种汽车连接器的制造方法，能够通过(1)提供料带，并冲压有相邻的一系列端子，弯折端子的每一引脚的连接端而使每一引脚的连接端位于同一平面；(2)确定连接器所需的端子数，在料带上间隔组成数个端子组，在该端子组之间裁切掉数个端子，并在料带上形成有圆弧状的定位槽；(3)通过定位槽将料带上的端子组安装在模具内，与并绝缘本体一体注塑成型；(4)裁切料带形成连接器；(5)将位于所述同一平面的每一引脚的连接端电连接于电路板，实现所述电路板与每一引脚的数据连通；及将线缆电连接于所述电路板，所述线缆与所述若干引脚通过所述电路板实现数据连通。应用本发明的实施例，实现与发动机或者发电机组的互锁，防止安全事故的发生，并节省了设计时间和制造成本。

附图说明

图1是本发明的汽车连接器的制造方法的流程示意图。

具体实施方式

为使发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本发明技术方案进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明技术方案，并不用于限制本发明技术方案的范围。

为解决现有技术问题，本发明提供了如图1所示为一种汽车连接器的制造方法，包括以下步骤：

(1)提供料带，并冲压有相邻的一系列端子，弯折端子的每一引脚的连接端而使每一引脚的连接端位于同一平面；

(2)确定连接器所需的端子数，在料带上间隔组成数个端子组，在该端子组之间裁切掉数个端子，并在料带上形成有圆弧状的定位槽；

(3)通过定位槽将料带上的端子组安装在模具内，与并绝缘本体一体注塑成型；

(4)裁切料带形成连接器；

(5)将位于同一平面的每一引脚的连接端电连接于电路板，实现电路板与每一引脚的数据连通；及将线缆电连接于电路板，线缆与若干引脚通过电路板实现数据连通。

本发明的实现方式中，通过提供料带，对一系列的端子进行冲压，并对端子的引脚进行玩着，并将引脚的每一个连接段位于同一平面，这样保证所有引脚位于同一平面，便于以后对端子进行处理。