[发明专利]一种车辆远光灯使用状态监督报警方法在审
申请号: | 201711342217.0 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN109961636A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 赵树理 | 申请(专利权)人: | 郑州特瑞通节能技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑州市高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆远光灯 报警 记录 监督 远光灯状态 报警平台 车辆检测 车辆识别 车牌信息 网络发送 违章信息 远光灯 检测 对向 会车 监测 交通 | ||
本发明提供了一种车辆远光灯使用状态监督报警方法,第一车辆根据检测到的第一车辆的会车操作,第一车辆检测对向第二车辆是否开启远光灯,若是则第一车辆识别并记录第二车辆的车牌号,同时监测第二车辆远光灯的持续时间,若第二车辆的远光灯状态持续到辆车分离,则将所记录的第二车辆的车牌号及违章信息通过网络发送至交通报警平台;否则清除记录的车牌信息并结束本次监督检测。该车辆远光灯使用状态监督报警方法具有设计科学、实用性强、使用方便、简单高效的优点。
技术领域
本发明涉及了一种车辆远光灯使用状态监督报警方法。
背景技术
随着社会的发展,人们对汽车的拥有量越来越高,但是人们的安全行车和文明行车意识却并不高。夜间行车开启远光灯时会严重影响对面来车司机的视线,极易引发交通事故,交通法规也规定“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。”为了规范远光灯使用,目前通常是在部分区域设置有远光灯抓拍设备,但是由于该设备是固定的,难以对移动的车辆起到有效监督作用。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、实用性强、使用方便、简单高效的车辆远光灯使用状态监督报警方法。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种车辆远光灯使用状态监督报警方法,第一车辆根据检测到的第一车辆的会车操作,第一车辆检测对向第二车辆是否开启远光灯,若是则第一车辆识别并记录第二车辆的车牌号,同时监测第二车辆远光灯的持续时间,若第二车辆的远光灯状态持续到辆车分离,则将所记录的第二车辆的车牌号及违章信息通过网络发送至交通报警平台;否则清除记录的车牌信息并结束本次监督检测。
基于上述,所述违章信息包括违章时间、违章地点和违章原因。
基于上述,所述违章信息包括包含违章时间和违章地点的违章视频。
本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体的说,本发明通过每一辆车辆实时监测道路上所遇到的其他车辆的远光灯使用状态,并实时将违章信息上传至交通报警平台进行举报,大众参与监督,有效提升司机正确使用远光灯的意识,其具有设计科学、实用性强、使用方便、简单高效的优点。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
一种车辆远光灯使用状态监督报警方法,第一车辆根据检测到的第一车辆的会车操作,第一车辆检测对向第二车辆是否开启远光灯,若是则第一车辆识别并记录第二车辆的车牌号,同时监测第二车辆远光灯的持续时间,若第二车辆的远光灯状态持续到辆车分离,则将所记录的第二车辆的车牌号及违章信息通过网络发送至交通报警平台;否则清除记录的车牌信息并结束本次监督检测。
夜晚行车时,若对面来车有开启远光灯,则需要通过会车操作来提醒对面来车切换为近光灯。当第一车辆检测到本车的会车操作时,说明可能存在对面来车即第二车辆开启远光灯的情况,则第一车辆检测第二车辆是否开启远光灯,若第二车辆未开启远光灯则结束检测,若第二车辆开启了远光灯则第一车辆识别并记录第二车辆的车牌号,同时监测第二车辆远光灯开启状态的持续时间,如果第二车辆根据第一车辆的会车操作关闭了远光灯,则第一车辆清除所记录的车牌信息并结束本次监督检测,如果第二车辆未关闭远光灯且远光灯开启状态持续到车辆分离,则将所记录的第二车辆的车牌号及违章信息通过网络发送至交通报警平台进行举报。
本实施例中,所述违章信息包括违章时间、违章地点和违章原因。
优选地,所述违章信息包括包含违章时间和违章地点的违章视频,方便对违章情况进行鉴定。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
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