[发明专利]一种全封闭式发动机

说明书

本发明涉及一种全封闭式水力发动机，包括进水端和外壁，所述外壁中间上端为进水端。且外壁内部设置有支架，所述支架左上角和左下角分别设置有第一挡块和第二挡块，且支架右上角和右下端分别设置有第三挡块和第四挡块。所述第一挡块、第二挡块、第三挡块和第四挡块下部均设置有复位弹簧。所述支架设置于固定壳体上，且固定壳体通过长弹簧与摆臂一端相连接，所述外壁中间下端为出水端。该全封闭式水力发动机，采用挡块操控水流通过不同的进水端和出水端对水流进行控制推动滑块左右滑动，从而使发电机的齿轮持续工作，进行发电。进水端和出水端上下大小相同，且其处于外壁横向中心线对称安装，便于水流的流入和流出。对称安装保证水流的作用力相同。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，具体为一种全封闭式水力发动机。

背景技术

目前的水力发电站绝大多数都是利用水轮来将水的势能转化为发电机转子的动能的，利用流体对叶轮的冲击而使叶轮转动起来的机器有水力发电站和汽轮机及风力发电场等。

现有的发动机存在结构复杂，封闭性能不佳，流出的流体仍具有较大浪费的动能的情况。导致发动机的效率不够高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种全封闭式水力发动机，以解决上述背景技术中提出的现有的发动机存在结构复杂，封闭性能不佳，流出的流体仍具有较大浪费的动能的情况问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全封闭式水力发动机，包括进水端和外壁，所述外壁中间上端为进水端，且外壁内部设置有支架，所述支架左上角和左下角分别设置有第一挡块和第二挡块，且支架右上角和右下端分别设置有第三挡块和第四挡块，所述第一挡块、第二挡块、第三挡块和第四挡块下部均设置有复位弹簧，所述支架设置于固定壳体上，且固定壳体通过长弹簧与摆臂一端相连接，所述摆臂另一端位于滑块上的左右两端的键块之间，且滑块内部安装有齿轮，所述外壁中间下端为出水端。

优选的，所述进水端和出水端上下大小相同，且其处于外壁横向中心线对称安装。

优选的，所述支架右下端也设置有弹簧，其弹簧分别与支架和固定壳体连接构成弹性活动结构。

优选的，所述第一挡块、第二挡块、第三挡块和第四挡块均通过复位弹簧与外壁构成弹性封闭式结构。

优选的，所述第一挡块和第二挡块处于同一垂直线上，第三挡块和第四挡块也处于同一垂直线上，第一挡块和第三挡块处于同一水平线上，第二挡块和第四挡块处于同一水平线上，且第一挡块和第二挡块处于外壁中心线对称于第三挡块和第四挡块设置。

优选的，所述固定壳体为两端式分体结构，且其中间间隙活动槽大小与滑块相吻合。

优选的，所述滑块内部包括上齿轮组、下齿轮组和凸齿，所述上齿轮组和下齿轮组分别设置于滑块内表面上下两侧，且上齿轮组和下齿轮组内部端均设置有凸齿。

优选的，所述上齿轮组和下齿轮组内部的凸齿安装方向相反，且凸齿与齿轮的齿槽相吻合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该全封闭式水力发动机，采用挡块操控水流通过不同的进水端和出水端对水流进行控制推动滑块左右滑动。采用滑块结构使滑块无论是向左或向右运动，齿轮都只朝一个方向转动。再经放大轮系提高转速，从而使发电机的齿轮持续定向高速转动，进行发电。该全封闭式水力发动机对水流的稳定性没有要求，即只要有水流发动机齿轮就会转动。即使滑块不动齿轮也能发生逆时针转动，但不可顺时针转动。而且当发动机齿轮发生故障不转动时，滑块也无法滑动切断了水流不会使水能浪费。全封闭式水力发动机可直接将水的势能转换成机械能，并不像普通水轮那样有将水的势能转换成动能再转换成机械能的复杂过程。比较适用于水的流速不快但有较大作用力的场景下提高流体能量的利用率。滑块结构起到了很好的定向作用。