[发明专利]一种轴承生产用调节装置

说明书

本发明公开了一种轴承生产用调节装置，包括装置主体和调节装置，所述装置主体与调节装置交替连接，所述第一瘫痪与调节装置的上端两两之间安装有顶板，且下端两两之间安装有底板，所述装置主体与调节装置的交接点安装有固定扣，所述顶板的上端设有卡槽，且卡槽的内腔设有固定件，所述底板的下端设有固定卡块，且固定卡块的一端设有固定装置，所述固定扣两两之间通过弹性绳安装有矫正环，且矫正环的内腔设有水平仪。本发明使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种轴承生产用调节装置。

背景技术

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后，俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。1883年，弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张，奠定了轴承工业的基础。英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析，导出了雷诺方程，从此奠定了流体动压润滑理论的基础。

使得使用者不能够有一个很好地选择效果，给使用者带来很多的不便，浪费了使用者很多的时间和精力。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承生产用调节装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轴承生产用调节装置，包括装置主体和调节装置，所述装置主体与调节装置交替连接，所述第一瘫痪与调节装置的上端两两之间安装有顶板，且下端两两之间安装有底板，所述装置主体与调节装置的交接点安装有固定扣，所述顶板的上端设有卡槽，且卡槽的内腔设有固定件，所述底板的下端设有固定卡块，且固定卡块的一端设有固定装置，所述固定扣两两之间通过弹性绳安装有矫正环，且矫正环的内腔设有水平仪。

优选的，所述装置主体与调节装置分别通过连接螺纹与底板固定连接，且底板的外端设有防滑垫。

优选的，所述装置主体与调节装置分别通过连接螺纹与顶板固定连接，且顶板的外端设有防滑垫。

优选的，所述固定扣的外端设有旋转纽扣，且固定扣采用复合式组装弹性扣，所述固定扣的一端设有连接绳。

优选的，所述矫正环的外端设有连接套，所述连接套的外端设有连接套孔，所述连接套孔与弹性绳连接。

优选的，所述水平仪的内腔设有液体式水平感应装置，所述水平仪的一端设有弹性柱，所述弹性柱与矫正环连接。