[发明专利]基于BIM技术的轨道建设系统在审

专利信息
申请号: 201711341031.3 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN108090610A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 邹文莉;廖思伟;汤文杰;杨梁山;万阳 申请(专利权)人: 四川建筑职业技术学院
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/08
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 邹新华
地址: 618000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
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【说明书】:

发明公开了基于BIM技术的轨道建设系统,包括用于在施工现场实时采集施工建模所需参数的现场信息采集模块;用于提供现有的GIS地理信息、施工设备信息、施工方案图纸信息、施工人员信息的施工方案模块;用于联系现场采集的数据和施工方案模块中存储的数据并通过服务器中内置的建模软件平台进行施工模型建立的BIM运维服务器;用于及时检查施工错误并更正优化的项目进度计划跟踪系统;用于帮助工作人员实时接收轨道施工进度信息的移动终端。通过BIM技术可以对施工过程进行动态模型建立,使得管理内容变得可视化,提高了管理者对于工程内容和进度掌控的能力,从而提高了施工参与者的协作效率,加快施工进度。

技术领域

本发明涉及轨道建设领域,具体的说,是基于BIM技术的轨道建设系统。

背景技术

今天轨道交通行业设计、建设、运营的分离现状及采用传统二维设计带来的信息量限制及建设过程信息的缺失,给轨道交通项目建成后的运营维护管理带来了巨大的挑战。BIM技术的应用可以有效地解决信息记录、传承问题。BIM通过在设计阶段建立项目的三维建筑模型,继而录入建设过程中项目的土建、机电设备等相关信息,打造一个融设计、建设、运营等项目全生命周期的数字化、可视化、一体化系统信息管理平台,真正实现运营维护的信息化。

目前轨道建设的现场施工的情况是,现场施工人员根据提前编制的施工方案、结合国家标准规范等进行现场施工,然后监理再根据国家验收标准进行验收。大量的图纸、标准等资料都需要带到现场,以便随时查阅。而每周的进度则根据现场的施工情况,大致估计出一个数值。这样的工作方式,不仅效率低下,而且收集到的数据的准确度也亟待商榷,工程的实时进度难以统计,也难以作为管理人员决策的参考。再加上现代工程有经验的管理人员稀缺,而优秀的有经验的管理人员就更加如凤毛麟角,如何用一套软件机制代替指导现场施工是现代工程需要解决的难题。而且传统的施工数据多为纸面表格形式,不利于直观的展示,且缺少数据与建筑构件之间的关联,也缺少数据记录、编辑、推送等操作的可视化手段方式。因此提供一种基于BIM技术的轨道建设系统是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供基于BIM技术的轨道建设系统,通过BIM技术建立轨道施工过程的动态模型,以提高施工过程中各阶段、各专业间的沟通协调能力,从而提高施工效率。

本发明通过下述技术方案实现:基于BIM技术的轨道建设系统,包括现场信息采集模块、施工方案模块、BIM运维服务器、项目进度计划跟踪系统、移动终端;所述现场信息采集模块用于在施工现场实时采集施工建模所需参数,以作为建立施工动态模型的依据;所述施工方案模块用于提供现有的GIS地理信息、施工设备信息、施工方案图纸信息、施工人员信息,以作为建立施工基础模型的依据;所述BIM运维服务器以无线传输的方式与现场信息采集模块通讯以获得现场数据,并与施工方案模块通信连接调用其存储的数据,用于联系现场采集的数据和施工方案模块中存储的数据并通过服务器中内置的建模软件平台进行施工模型建立;所述项目进度计划跟踪系统与BIM运维服务器通信连接,用于把当前的施工模型进度与预设进度计划进行比较分析,以便及时检查施工错误并更正优化;所述移动终端与BIM运维服务器通讯连接,用于帮助工作人员实时接收已经最终优化后的轨道施工进度信息。

其工作原理:BIM运维服务器从施工方案模块中调取施工数据,以建立施工过程的基本模型,通过GIS地理信息、施工方案图纸信息建立施工的轨道地况的3D可视化基础模型,通过施工人员信息和施工设备信息的信息统计,给项目管理提供了重要的技术支持,使每个阶段要做什么,工作量是多少,下一步做什么,每一阶段的工作顺序是什么,都变得显而易见,使得管理内容可视化。

然后,BIM运维服务器再远程接收从施工现场的现场信息采集模块采集来的实时信息,在BIM运维服务器内置的建模软件平台中把实时信息与已经生成的3D可视化基础模型进行联系处理,从而建立动态的施工过程模型,以提高管理者对于当前工程内容和进度掌控的能力。

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