[发明专利]一种基于车位宽度的停车场车辆指引系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能停车场，具体说涉及一种基于车位宽度的停车场车辆指引系统。

背景技术

随着经济和技术的飞速发展，作为生活中不可或缺的代步工具的汽车其保有量连年攀升，相应的人民对停车场的需求也日益增加，而各种智能停车场管理系统或者管理平台不断随之出现。停车场管理系统主要是利用当前先进的技术以及设备以降低车辆随意停泊造成的问题，同时将工作人员从繁琐、重复性的劳动解放出来，实现停车场自动进出、计时及收费功能。但是目前所出现的智能化停车场管理系统其主要功能多数为针对如何准确实现进出车辆的计时、收费功能，或者部分管理系统考虑到营运数据的保存和处理等内容。

但是，在正常的停车场使用过程中，尚存在下述问题：即不能对驶入车辆的特点进行具体分析并生成相应的指引，导致许多车辆在停车场内花费大量的时间寻找合适的停车位。如驶入的车辆尺寸较大，即便按照规定停放于标准车位，但停放后必然造成两边车位空间的压缩，使其他车辆不能停放，甚至造成了一辆较大尺寸车辆实际占用三个车位的问题，大大降低了现有停车场的使用效率，也给其他寻找车位的人造成巨大的麻烦。

由上述内容可知，停车场管理系统尚需要一类能够针对车辆特点进行具体分析指引的系统或者平台。

发明内容

鉴于现有技术的不足一种基于车位宽度的停车场车辆指引系统，其能根据停车场入口处提取的车辆宽度信息寻找适宜的停车位置，并提供声光信号引导车辆，以提高停车效率。

一种基于车位宽度的停车场车辆指引系统，其特征在于包括：

车辆进出监管单元，设置于停车场进出口用于记录车辆进出信息，并将车辆信息发送至停车场主处理单元；

车位监控单元，用以监测停车场内各车位是否被使用，并将可用车位信息发送至停车场主处理单元；

指引单元，接收停车场主处理单元发出的指引命令并根据指引命令生成相应的指引信号，所述指引信号包括通过语音信号引导车辆的声指引模块和通过光路引导车辆的光指引模块；

进入车辆特征提取单元，所述车辆宽度提取单元包括正对停车场入口处的摄像头以及设置于停车场车辆入口通道两侧的参照桩，所述参照桩并列设置且车辆从两参考桩中间通过；

停车场主处理器单元，所述停车场主处理器单元接收并处理所述车辆进出监管单元、车位监控单元、进入车辆特征提取单元发送的信息，根据车辆宽度判断适用的停车区域并在此区域内寻找距离最近的停车位，生成相应的指引命令发送至指引单元。

进一步地，所述停车场分为普通停车区域和大尺寸停车区域。

进一步地，所述进入车辆特征提取单元利用摄像头提取车辆通过参考桩的图像，并根据图像判断车辆宽度，并将车辆宽度发送至停车场主处理器单元；

进一步地，车辆以垂直于两参考桩连线的角度通过参考桩。

进一步地，所述车位监控单元采用红外探测器对车位的使用状态进行检测，并通过无线通信模块发送显示结果。

进一步地，所述指引模块至少具有能够以最大范围接收停车场主处理单元发送实时车辆引导信息的无线通信模块。

进一步地，所述无线通信模块包括标准或非标准通讯方式。

通过上述技术方案，本发明公开的基于车位宽度的停车场车辆指引系统能够根据进入车辆的特点，选择合适的车位并提供相应的指引信号，不仅大大缩减了车主寻找车位的时间，而且避免了因车辆尺寸原因造成车位浪费，提高了停车场车位资源的利用率。

附图说明

为了更清楚的说明本发明的实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明系统结构图；

图2为本发明提取车辆宽度示意图；

图3为本发明实施例示意图。

具体实施方式

为使本发明的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚完整的描述：

如图1-3所示：本发明公开了一种基于车位宽度的停车场车辆指引系统，其特征在于包括：