[发明专利]一种船舶急救气囊有效
申请号: | 201711337796.X | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108069002B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 李俐 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 急救 气囊 | ||
1.一种船舶急救气囊,包括船体(2),其特征在于,所述船体(2)的一端侧壁上固定连接有多个固定柱(11),多个所述固定柱(11)远离船体(2)的一端固定连接有硬质气管(7),所述硬质气管(7)的下端对称设有托杆(6),所述托杆(6)的一端固定连接在船体(2)的侧壁上,所述硬质气管(7)的上端设有第一进气管(10),所述第一进气管(10)与硬质气管(7)连通,所述船体(2)上固定连接有气泵(9),所述第一进气管(10)远离硬质气管(7)的一端固定连接在气泵(9)的出气口上,所述硬质气管(7)的上端设有第二进气管(12),所述第二进气管(12)与硬质气管(7)连通,所述第二进气管(12)的侧壁上设有气阀(13),所述船体(2)的侧壁上环形设有气囊本体(3),所述硬质气管(7)的一端固定连接有气囊本体(3)的一端,所述气囊本体(3)的另一端固定连接在硬质气管(7)的另一端,所述气囊本体(3)的外侧设有多个固定装置;所述固定装置包括固定框(1),所述固定框(1)包括限位杆和两个支杆,所述船体(2)的侧壁上设有与气囊本体(3)位置相对应的放置槽(14),所述放置槽(14)的内底部设有多个与固定框(1)的支杆位置相对应的滑槽(18),两个所述支杆滑动连接在滑槽(18)内,所述滑槽(18)的相对内侧壁上均设有限位滑槽(15),两个所述支杆的侧壁上均设有与限位滑槽(15)位置相对应的限位滑块(16),所述限位滑块(16)滑动连接在限位滑槽(15)内,所述滑槽(18)内设有弹簧(17),所述弹簧(17)的一端固定连接在滑槽(18)的内底部,所述弹簧(17)的另一端固定连接在支杆位于滑槽(18)内的一端,所述气囊本体(3)的侧壁固定连接在限位杆的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的船舶急救气囊,其特征在于,所述硬质气管(7)的上端设有第三气管(5),所述第三气管(5)与硬质气管(7)连通,所述第三气管(5)远离硬质气管(7)的一端固定连接有气压表(4)。
3.根据权利要求1所述的船舶急救气囊,其特征在于,所述气泵(9)的一侧设有备用电源(8)。
4.根据权利要求1所述的船舶急救气囊,其特征在于,所述气囊本体(3)的外侧壁上包覆有耐磨层。
5.根据权利要求1所述的船舶急救气囊,其特征在于,所述气囊本体(3)与硬质气管(7)为螺纹连接。
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