[发明专利]一种换挡系统及其改善手动变速器换挡品质的方法

权利要求书

1.一种改善手动变速器换挡品质的方法，其特征在于：

所述方法利用的换挡系统，包括变速箱和离合器踏板以及汽车ECU，还包括用于监测离合踏板的工作状况的离合器开关传感器和用于监测变速箱转速的变速箱转速传感器，所述离合器开关传感器和变速箱转速传感器均与汽车ECU相连；所述变速箱转速传感器可以直接采集输入轴齿轮转速或者采集与输入轴轴齿轮常啮合的从动齿轮的转速；所述变速箱转速传感器设在变速箱的壳体上；所述离合器开关传感器设在离合器踏板的背面；所述变速箱转速传感器采集一档或者二档的从动齿轮的转速；所述汽车ECU与汽车的发动机相连，通过汽车ECU控制发动机的转速；

所述方法包括以下步骤：

(1)ECU获取发动机转速a、变速箱转速b以及车速信号c；

(2)ECU比对发动机a与变速箱转速b，确认两者已同步，在这基础上通过分析计算变速箱转速b和车速信号c，换算出变速箱的档位X；

(3)通过ECU来获取驾驶员的驾驶意图，即换挡前是加速意图或减速意图，确认下一步驾驶员希望升档还是降档，假设原先档位是X，驾驶员加速后紧接着换挡，则下一个期望档位即是X+1；

(4)当踩下离合器踏板触发踏板开关的时候，ECU收到换挡指令，即可通过车速信号计算出X+1档位所对应的变速箱转速Y，此时控制发动机转速往转速Y靠拢；

(5)与步骤(4)操作的同时，需要实时监测发动机转速a和变速箱转速b，保证换挡过程中两者转速基本同步，即两者转速差控制在适当的数值范围内；若松开离合器踏板阶段，发动机转速a和变速箱转速b依旧不同步，则可以判定发生了突发事件，此时驾驶员可能在降档超车或者发生误挂挡操作或者其他事件，则需要控制发动机转速b往变速箱转速a靠拢；

(6)从而可保证车辆在换挡过程中，发动机与变速箱转速同步；

其中，

收集变速箱与整车的参数，计算出不同档位下变速箱转速与车速的速比，并记录在ECU中；

通过速比换算得出输入轴转速，该变速箱转速作为目标转速，ECU命令发动机转速与之同步，即可避免或者改善冲击；

变速箱转速传感器可以直接采集输入轴齿轮转速，即轴齿轮转速，或者采集与输入轴轴齿轮常啮合的从动齿轮的转速，通过速比换算得出输入轴转速；

采集与低档位轴齿轮常啮合的从动齿轮的转速，一档或者二档的从动齿轮。