[发明专利]一种可调节汽车内后视镜装置

说明书

技术领域

本发明是一种可调节汽车内后视镜装置，属于后视镜领域。

背景技术

汽车后视镜的行业标准与特性 汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形都颇有讲究，所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能够随意更改。

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

现有技术公开了申请号为：CN201620163487.X的一种可调节汽车内后视镜装置，涉及汽车配件领域，包括安装板和内后视镜本体，所述安装板向下设有滑杆，所述滑杆上设有滑块，所述滑块的侧壁设有定位螺丝，所述滑块上设有连接体，所述内后视镜本体与连接体铰接，所述内后视镜本体的两端分别设有侧镜，所述侧镜分别与内后视镜本体铰接，此设计，结构简单合理，能够根据不同的驾驶人员，合理调节汽车内后视镜，操作便捷，调节方便，满足人们需求，但现有技术在进行调整时无法调整后视镜的横向位移，从而无法根据不同人的需要进行后视的调整，并且无法通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种可调节汽车内后视镜装置，以解决在进行调整时无法调整后视镜的横向位移，从而无法根据不同人的需要进行后视的调整，并且无法通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种可调节汽车内后视镜装置，其结构包括：后视镜、框架、传动装置、照明灯、安装架、装置壳体，所述后视镜固定安装在框架的内部，所述传动装置嵌入框架的后侧与装置壳体固定连接。

所述传动装置设有转动盘、限位块、防护壳体、锥齿轮、滑动块、横向齿条、万向器、安装座、配合齿轮、传动齿条、主动轮，所述转动盘位于锥齿轮的后侧面并且设于防护壳体的内部，所述限位块设于防护壳体的内侧与防护壳体固定连接，所述主动轮位于锥齿轮的右侧面并且与锥齿轮相啮合，所述传动齿条位于主动齿轮的右侧面并且与配合齿轮活动连接，所述横向齿条设于滑动块的内部与其相配合，所述安装座焊接在横向齿条的前表面，所述万向器设于滑动座的内侧面，所述主动轮与配合齿轮相互平行。

进一步地，所述安装架位于装置壳体的下表面并且与装置壳体为一体化结构。

进一步地，所述横向齿条设于滑动块的内部与其采用间隙配合。

进一步地，所述照明灯活动安装在安装架的内侧表面。

进一步地，所述转动盘上表面设有传动杆与锥齿轮固定连接。

进一步地，所述装置壳体采用皮革材料制成。

进一步地，所述横向齿条采用金属材料制成。

有益效果

本发明的一种可调节汽车内后视镜装置，可以达到在进行调整时能够调整后视镜的横向位移，从而根据不同人的需要进行后视的调整，并且可以通过一定的传动使得调节不需要双手进行摆弄，使得驾驶更加的安全的目的。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种可调节汽车内后视镜装置的结构示意图。

图2为本发明传动装置的结构示意图。

图3为本发明传动装置的结构示意图。

图中：后视镜-1、框架-2、传动装置-3、照明灯-4、安装架-5、装置壳体-6、转动盘-301、限位块-302、防护壳体-303、锥齿轮-304、滑动块-305、横向齿条-306、万向器-307、安装座-308、配合齿轮-309、传动齿条-310、主动轮-311。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1、图2、图3，本发明提供一种可调节汽车内后视镜装置技术方案：其结构包括：后视镜1、框架2、传动装置3、照明灯4、安装架5、装置壳体6，所述后视镜1固定安装在框架2的内部，所述传动装置3嵌入框架2的后侧与装置壳体6固定连接。