[发明专利]一种气弹簧左支架

说明书

本发明涉及一种气弹簧左支架，包括第一立板、第二立板、第三立板以及横板，所述第一立板与所述第二立板的左端面在一个平面内，所述第三立板的宽度等于所述横板的宽度，本发明结构简单、效率高。

技术领域

本发明涉及一种气弹簧左支架。

背景技术

目前，我船装船使用的是两台16V280南车柴油机以及两台16V240北车柴油机，16V280南车柴油机对环境要求极高，通常需要在16V280南车柴油机上装设盖板来挡住灰尘或其他杂质，盖板的设置一定程度的缓解了灰尘或其他杂质，但是也加剧了维修的难度，因此盖板通常设为可掀开设置，即一端与16V280南车柴油机铰接，中间位置设有气弹簧，便于打开，而气弹簧通常需要气弹簧支架来支撑。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种气弹簧左支架，该气弹簧左支架与16V280南车柴油机相互配合，且不与顶盖干涉。

基于此，本发明提出了一种气弹簧左支架，其特征在于，包括第一立板、第二立板、第三立板以及横板，所述第一立板由两个平行设置的支撑片组成，所述支撑片上设有第一通孔，所述第二立板为凹型构造，所述第二立板为第一立板向右弯折而成，且所述第二立板与第一立板之间的夹角为120°，所述第三立板为长方体构造，所述第三立板为所述第二立板向左弯折而成，且所述第三立板与所述第二立板之间的夹角为110-120°，所述第三立板与所述第二立板的左侧连接处预留有容纳槽，所述横板上设有两个第二通孔，所述横板为所述第三立板向右弯折而成，所述横板与所述第三立板之间的夹角为85-95°。

优选地，所述第一立板与所述第二立板的左端面在一个平面内。

优选地，所述第三立板的宽度等于所述横板的宽度。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：以便于平时施工检查时打开盖板，快捷方便，实用性强。

附图说明

图1为本发明实施例的气弹簧左支架结构示意图。

图2为本发明实施例的气弹簧左支架展开结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：

如图1-2所示：一种气弹簧左支架，其特征在于，包括第一立板1、第二立板2、第三立板3以及横板4，所述第一立板由两个平行设置的支撑片11组成，所述支撑片上设有第一通孔12，所述第二立板为凹型构造，所述第二立板为第一立板向右弯折而成，且所述第二立板与第一立板之间的夹角为120°，所述第三立板为长方体构造，所述第三立板为所述第二立板向左弯折而成，且所述第三立板与所述第二立板之间的夹角为110-120°，所述第三立板与所述第二立板的左侧连接处预留有容纳槽21，所述横板上设有两个第二通孔41，所述横板为所述第三立板向右弯折而成，所述横板与所述第三立板之间的夹角为85-95°。

优选地，所述第一立板与所述第二立板的左端面在一个平面内。

优选地，所述第三立板的宽度等于所述横板的宽度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。