[发明专利]试验设备及试验组件

说明书

技术领域

本发明涉及回转支承技术领域，特别涉及一种试验设备及试验组件。

背景技术

三一集团索特传动设备有限公司作为三一集团关键零部件研发制造子公司，为了探索回转支承设计标准及性能检测方法，成功开发出国内外第一个具备超大型回转支承试验能力的试验台，该试验台立足于工程机械及风电回转支承，采用先进的液压伺服加载系统和电控系统，运用高精度传感器，能满足挖掘机、起重机、履带吊、掘进机、泵车和风电回转支承的重载荷、高强度、复杂工况的摩擦力矩测试、寿命检测、齿根强度检测及故障诊断。该试验台的研制成功填补了国内外对超级回转支承测试领域的空白。

目前这台国内首个超大型回转支承试验台在安装产品之前，顶盖开合过程中，由于顶盖下面所连接的左右各三只轴向顶升油缸连接轴采取的活结设计，而且顶盖重达近60吨，在将顶盖向上推动进行开盖过程和向下拉动进行合盖的过程中，由于惯性力的作用，顶盖非常容易向无径向加载装置的一侧倾倒，无法按照既定的要求沿中线位置平稳上升，一旦顶盖倾斜，左右的轴向顶升油缸将形成平行四边形的姿态，无法将顶盖还原成原有的梯形状态，由于顶盖重量的缘故，一旦发生倾倒只有采取吊车辅助吊装的方式，才能将顶盖拉回原位，试验成本和时间浪费巨大。

综上，相关技术中试验装置的顶盖在升降的过程容易倾倒。

发明内容

本发明的目的在于提供一种试验设备及试验组件，以解决现有技术中的试验装置的顶盖在升降的过程容易倾倒的技术问题。

本发明提供一种试验设备，该试验设备包括：第一定位机构、第二定位机构以及盖板；所述第一定位机构与所述第二定位机构相对设置在所述盖板的两侧，并且所述第一定位机构与所述第二定位机构均与所述盖板抵接。

进一步地，所述第一定位机构为径向加载机构。

进一步地，所述第二定位机构包括固定架和伸缩机构；所述伸缩机构的一端固定在所述固定架上，另一端与所述盖板抵接。

进一步地，所述伸缩机构为油缸。

进一步地，所述伸缩机构为多个；多个所述伸缩机构并列设置。

进一步地，该试验设备还包括试验台主体和两个固定装置；两个所述固定装置由上至下设置在所述试验台主体上；两个所述固定装置之间用于固定回转支撑；

所述固定装置包括固定件；所述固定件的一端设置有用于与偏航回转支承上的连接孔相配合的偏航固定孔，所述固定件的另一端设置有用于与变桨回转支承上的连接孔相配合的变桨固定孔。

进一步地，所述偏航固定孔为多个；多个所述偏航固定孔呈圆形布置。

进一步地，所述变桨固定孔为多个；多个所述变桨固定孔呈圆形布置。

进一步地，所述固定件包括固定筒以及分别固定在所述固定筒两端面的偏航固定板和变桨固定板；

所述偏航固定孔设置在所述偏航固定板上；所述变桨固定孔设置在所述变桨固定板上。

进一步地，本发明还提供一种试验组件，该试验组件包括：回转支承以及本发明所述的试验设备。

本发明提供的试验设备包括第一定位机构、第二定位机构以及盖板，当盖板上升和下降的过程中，由于第一定位机构与第二定位机构均与盖板抵接，第一定位机构向盖板施加朝向第二定位机构的作用力，第二定位机构向盖板施加朝向第一定位机构的作用力，从而可对盖板实现定位作用。

本发明提供的试验设备，通过第一定位机构和第二定位机构对盖板的作用力，实现盖板在上升和下降的过程中的定位，防止盖板在升降的过程中倾倒。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的试验组件的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的固定装置的结构示意图；

图3是根据本发明实施例的固定装置与回转支承配合时的结构示意图；

图4是根据本发明实施例的固定装置与回转支承配合时的另一结构示意图。

图中：

1－第二定位机构； 2－第一定位机构；3－盖板；

4－固定件； 5－回转支承；6－试验台主体；7－顶升油缸；

8－偏航固定孔； 9－装配孔；

10－变桨固定孔；11－固定架； 12－伸缩机构；

41－固定筒；42－偏航固定板； 43－变桨固定板。

具体实施方式