[发明专利]液力耦合器在审
申请号: | 201711330405.1 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108223612A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 赫尔穆特·弗勒绍斯;赫尔曼·海因;米夏埃尔·希尔卡;哈拉尔德·霍费尔德;伯恩哈德·舒斯特 | 申请(专利权)人: | 福伊特专利有限公司 |
主分类号: | F16D33/20 | 分类号: | F16D33/20;F16C19/54;F16H57/04;F16H57/029 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 泵轮 液力耦合器 驱动轴 输出轴 承载 单独构件 工作介质 工作腔 填充 叶片 液力循环 轴承支承 驱动泵 壳体 一轴 支承 轴承 体内 包围 驱动 流动 | ||
本发明涉及液力耦合器,其具有至少一个带叶片的泵轮和至少一个带叶片的涡轮,它们共同构成至少一个填充有工作介质或能用工作介质填充的工作腔,在工作腔中,通过驱动泵轮可以构造出用于驱动涡轮的液力循环流动;驱动轴,其一体式地承载泵轮或至少间接地承载作为单独构件的泵轮;输出轴,其一体式地承载涡轮或至少间接地承载作为单独构件的涡轮;壳体,其包围泵轮和涡轮;其中,驱动轴和输出轴分别借助至少一个轴承支承在壳体内。根据本发明的液力耦合器的特征在于,驱动轴和/或输出轴附加地借助至少一个相对轴承分别相对另一轴支承。
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的液力耦合器。
背景技术
按类属的液力耦合器在DE 20 2014 006 629 U1中公开。该液力耦合器具有至少一个带叶片的泵轮和至少一个带叶片的涡轮,它们共同构成至少一个能以工作介质来填充的工作腔。泵轮由关于转动轴线周转的驱动轴来承载,并且涡轮由关于转动轴线周转的输出轴来承载。泵轮和涡轮被液力耦合器的固定不动的壳体包围。
这种耦合器可以实施为具有唯一的工作腔的单耦合器或者实施为双耦合器,在双耦合器中,并排设置有两个工作腔。一个或若干个工作腔被填充以工作介质,以便在其中构造出液力循环流动,并且因此将转矩或驱动功率从一个泵轮传递到一个涡轮上,或者从若干个泵轮传递到若干个涡轮上,并且由此以液力方式借助驱动轴来驱动输出轴。
像在DE 20 2014 006 629 U1中提到的那样,驱动轴和输出轴首先受外部支承。而DE 20 2014 006 629 U1现在提出的是,驱动轴和输出轴通过自身的滚动轴承支承在壳体内。
DE 20 2014 006 625 U1提出了一种液力耦合器,在其中,驱动轴作为单独的构件间接地承载泵轮,并且输出轴作为单独的构件间接地承载涡轮,其中,驱动轴和/或输出轴由联接轴形成,其直到从壳体延伸出来,或者可从壳体外部接近用以抗相对转动地(drehfest)联接驱动系。至少一个联接轴具有在壳体内的支承部,另外的联接轴可以受外部支承。
因此,尽管提出了各种不同的用于实施为单耦合器或双耦合器的液力耦合器的支承部,但是仍存在对如下改进这种液力耦合器的支承部的需求,即,一方面实现紧凑的结构形式,并且另一方面通过如下方式延长支承部的和进而是液力耦合器的使用寿命,即,减小轴承负荷。
发明内容
因此,本发明的任务是对开头提到类型的液力耦合器进行改进,使得在结构形式紧凑的情况下减小轴承负荷和随之发生的磨损,从而延长使用寿命。在此有利地,液力耦合器的特征应在于具有很小的支承力和高的运转平稳性。
根据本发明的任务通过具有权利要求1的特征的液力耦合器来解决。在从属权利要求中说明了本发明的有利的和特别适宜的设计方案。
根据本发明的液力耦合器具有至少一个带叶片的泵轮和至少一个带叶片的涡轮,它们共同构成至少一个填充有工作介质或能用工作介质填充的工作腔,通过驱动泵轮,在工作腔中可以构造出用于驱动涡轮的液力循环流动。此外,还设置有一体式地承载泵轮或作为单独的构件至少间接地承载作为单独构件的泵轮的驱动轴和一体式地承载涡轮或至少间接地承载作为单独构件的涡轮的输出轴。
设置有壳体或者说固定不动的壳体,其包围泵轮和涡轮。当设置有多个泵轮和涡轮来构成多个工作腔,尤其是用来构成两个工作腔时,则壳体包围所有泵轮和涡轮。工作腔有利地沿轴向方向并排布置。
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