[发明专利]一种加速生物柴油燃烧颗粒粘结的装置有效
申请号: | 201711329216.2 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108252769B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 李瑞娜;王忠;丁昊 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;F01N3/04;F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加速 生物 柴油 燃烧 颗粒 粘结 装置 | ||
1.一种加速生物柴油燃烧颗粒粘结的装置,其特征在于,包括冷却系统、粘结液喷射系统、离子表面活性剂补充系统、颗粒收集系统、控制系统;冷却系统在排气管的前部,用于降低排气温度;粘结液喷射系统位于冷却系统后面、排气管上部,用以喷射粘结液;离子表面活性剂补充系统位于排气管上部,用以向粘结液中添加离子表面活性剂;颗粒收集系统位于喷射系统后面、排气管下部,用以收集沉降后的颗粒和粘结液;粘结液回收再利用系统位于排气管下部,用以对使用过的粘结液处理后回收利用;控制系统与其他各系统相连,用于对其他各系统进行实时检测和调控;
所述冷却系统包括冷却液(17)、冷却水套(18)、水泵(19)、冷却水箱(20)、排气管(21),初始状态下,冷却液(17)置于冷却水箱(20)中,冷却水箱下面连接水泵(19),水泵(19)与冷却水套(18)相连,冷却水套(18)包裹在排气管上;
所述粘结液喷射系统包括粘结液(7)、粘结液箱(2)、喷射器(8),粘结液(7)置于粘结液箱(2)中,粘结液箱(2)下面连接喷射器(8);
所述粘结液喷射系统的喷射器(8)在安装时,应沿着排气方向,与水平方向的夹角为锐角,并通调整喷射器(8)的角度,使粘结液(7)的喷雾尽可能多的覆盖排气管的横截面,便于粘结液(7)与排气中的颗粒充分作用;所述粘结液喷射系统中粘结液(7)是包含有机带电粘结促进剂的溶液,粘结液(7)的沸点应高于200℃,使粘结液(7)在使用过程中保持液态;粘结液(7)含有一定浓度的离子表面活性剂(4),使生物柴油颗粒在电荷、颗粒极性的共同作用下实现快速粘结并溶于粘结液;
所述冷却系统采用水冷的方式,使粘结液喷射器(8)附近的温度控制在200℃以下,一方面可以使颗粒运动速度降低、提高粘结效率,另一方面,可以使粘结液(7)保持液态,便于收集。
2.根据权利要求1所述的一种加速生物柴油燃烧颗粒粘结的装置,其特征在于,所述离子表面活性剂补充系统包括离子表面活性剂添加箱(3)、离子表面活性剂(4)、离子浓度测试仪(5),离子表面活性剂(4)和离子浓度测试仪(5)置于离子表面活性剂添加箱(3)中,离子浓度测试仪(5)用于测量离子表面活性剂添加箱(3)中离子表面活性剂的量。
3.根据权利要求1所述的一种加速生物柴油燃烧颗粒粘结的装置,其特征在于,所述颗粒收集系统包括颗粒滤芯(12)、粘结液收集泵(13)、收集管道(14)、颗粒收集箱(15)、排气管导流槽(16),排气管导流槽(16)下部开孔,与收集管道(14)相连,收集管道(14)先接颗粒滤芯(12),然后分别接粘结液收集泵(13)和粒收集箱(15);
所述颗粒收集系统中排气管下部设有导流槽(16),导流槽(16)与水平方向有一定夹角,便于粘结沉降后的颗粒以及排气管中的粘结液沿导流槽(16)流入收集管道(14);
所述颗粒收集系统中,沉降后的颗粒和粘结液(7)一起流入收集管道(14),经过颗粒滤芯(12)过滤,将颗粒集中收集。
4.根据权利要求1所述的一种加速生物柴油燃烧颗粒粘结的装置,其特征在于,所述控制系统包括控制单元(9)、温度传感器(1)、液位传感器(6)、油门踏板位置传感器(10)、油门踏板(11),控制单元(9)分别与温度传感器(1)、液位传感器(6)、油门踏板位置传感器(10)相连,油门踏板位置传感器(10)与油门踏板(11)相连;
所述控制系统根据采集到的车辆油门踏板(11)位置,对粘结液(7)的喷射量进行调控,使颗粒排放达到标准;所述控制单元(9)通过液位传感器(6)监测粘结液箱(2)中的粘结液(7)的量,当粘结液(7)的量不足时及时添加;所述粘结液(7)中的离子表面活性剂(4)浓度通过离子浓度测试仪 (5)实时监测,并将信号反馈给控制单元(9),控制单元(9)根据粘结液(7)中的离子浓度及时向粘结液箱(2)中补充离子表面活性剂(4)。
5.根据权利要求4所述的一种加速生物柴油燃烧颗粒粘结的装置,其特征在于,控制系统根据实时监测的排气管温度、油门踏板位置、粘结液液面位置、粘结液离子浓度,对粘结液的喷射量进行实时调控,当粘结液的量、离子浓度减少时,进行及时补充;排气温度高也会使颗粒运动速度加快,因此根据温度传感器、油门踏板位置传感器的监测,对喷射液进行实时调整,当油门踏板踩下的量程小于20%,大于80%、排气温度低于150℃时,应增大喷射液的喷射量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711329216.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种磁流变弹性体主动吸声消音器
- 下一篇:一种船舶消防灭火抑爆系统