[发明专利]一种汽车用耐冲击塑料保险杠

说明书

本发明公开了一种汽车用耐冲击塑料保险杠，其原料按重量份包括：主料70‑80份，交联剂1‑2份，硅藻土复合物15‑25份，椰子纤维2‑8份，中空玻璃微珠4‑10份，麦饭石粉2‑6份，硅烷偶联剂1‑2份，甲基硅油1‑2份，防老剂DFC‑34 0.5‑1.2份，防老剂1010 1‑2份，润滑剂1‑3份。硅藻土复合物采用如下工艺制备：将N‑脱氢枞基丙烯酰胺、纳米硅藻土、环氧大豆油丙烯酸酯混合，升温搅拌，加入过氧化苯甲酰叔丁酯继续搅拌，升温搅拌得到硅藻土复合物。本发明硬度较高，不仅热稳定性，而且拉伸强度与韧性极好，同时抗冲击效果好，具有不易变形、不生锈、抗冲击强度高的优点。

技术领域

本发明涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车用耐冲击塑料保险杠。

背景技术

现有技术中，汽车保险杠一般采用金属制成的，其具有强度高的优点，但容易发生变形、易生锈、安装显示灯困难，而塑料制成的保险杆则具有抗冲击强度差的缺点。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车用耐冲击塑料保险杠，硬度较高，不仅热稳定性，而且拉伸强度与韧性极好，同时抗冲击效果好，具有不易变形、不生锈、抗冲击强度高的优点。

本发明提出的一种汽车用耐冲击塑料保险杠，其原料按重量份包括：主料70-80份，交联剂1-2份，硅藻土复合物15-25份，椰子纤维2-8份，中空玻璃微珠4-10份，麦饭石粉2-6份，硅烷偶联剂1-2份，甲基硅油1-2份，防老剂DFC-34 0.5-1.2份，防老剂1010 1-2份，润滑剂1-3份。

优选地，硅藻土复合物采用如下工艺制备：将N-脱氢枞基丙烯酰胺、纳米硅藻土、环氧大豆油丙烯酸酯混合，升温搅拌，加入过氧化苯甲酰叔丁酯继续搅拌，升温搅拌得到硅藻土复合物。

优选地，硅藻土复合物的制备工艺中，将N-脱氢枞基丙烯酰胺、纳米硅藻土、环氧大豆油丙烯酸酯混合，升温至70-80℃搅拌20-40min。

优选地，硅藻土复合物的制备工艺中，加入过氧化苯甲酰叔丁酯继续搅拌5-15min，升温至180-200℃搅拌10-20min。

优选地，硅藻土复合物的制备工艺中，N-脱氢枞基丙烯酰胺、纳米硅藻土、环氧大豆油丙烯酸酯、过氧化苯甲酰叔丁酯的重量比为2-5：10-18：30-40：0.2-0.8。

优选地，主料按重量份包括：聚丙烯40-80份，三元乙丙橡胶2-8份，聚苯乙烯5-15份。

本发明安装在汽车上具有不易变形、不生锈、抗冲击强度高的优点，采用聚丙烯、三元乙丙橡胶、聚苯乙烯为主料，加入硅藻土复合物作为助剂，合理控制原料配比，协同作用，使得本发明在保证硬度的前提下，具有极好的韧性，抗冲击效果好；而硅藻土复合物中，将纳米硅藻土、N-脱氢枞基丙烯酰胺加入到环氧大豆油丙烯酸酯中进行热固化，可有效增强产物与聚丙烯、三元乙丙橡胶、聚苯乙烯的互容程度，不仅热稳定性，而且拉伸强度与冲击韧性好，使本发明为汽车提供满足产品所需性能的同时，具有较高的抗冲击强度，不易变形；甲基硅油与聚丙烯、三元乙丙橡胶、聚苯乙烯分散程度极高，可有效促使交联剂在其中的分散，硫化效果极好，配合加入硅烷偶联剂作用，使物料间界面结合强度高，彼此间结合力强，在保证韧性的前提下，硬度较高，满足对冲击强度的要求。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

实施例1

一种汽车用耐冲击塑料保险杠，其原料包括：主料70kg，交联剂2kg，硅藻土复合物15kg，椰子纤维8kg，中空玻璃微珠4kg，麦饭石粉6kg，硅烷偶联剂1kg，甲基硅油2kg，防老剂DFC-34 0.5kg，防老剂1010 2kg，润滑剂1kg。