[发明专利]一种海工船台顶凳在审
| 申请号: | 201711326707.1 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN108045497A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 孙小路;张大鹏;吴小明;卢龙强;张如文;王金虎 | 申请(专利权)人: | 广新海事重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63C5/02;B63C5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船台 | ||
本发明提供一种海工船台顶凳,其特征在于,包括底座、支柱、横梁、顶板和组合连接插销,所述的支柱与横梁固定连接,相邻的两根支柱通过横梁连接,所述支柱的上端连接顶板,所述的顶板下设有顶板加强装置,所述顶板加强装置与支柱相接,所述的顶板加强装置用于增强顶板受力的能力,所述的支柱的下端连接有底座,所述的顶板和底座四周边缘处均设有圆孔,所述圆孔还设有与之相适配的组合连接插销。本发明的有益效果在于结构简单,适合大规模制造,降低了制作成本;顶凳可以根据使用时的需求组合在一起,能满足多种高度需求,提高了使用效率,减少资源的闲置与浪费。顶凳组合连接简单提高了使用者的工作效率,节省了时间成本。
技术领域
本发明涉及船舶制造领域,具体涉及一种海工船台顶凳。
背景技术
目前,国内大多数海工船台顶凳根据不同的高度需求,专门制作特定高度的船台顶墩,尤其是较高的船台顶凳工装,因体积大重量重、型式单一等原因,存在着制作成本费用高、利用率不高的问题。目前特定高度的船台顶墩,需要制作不同高的船台顶墩,制作成本高,同时,利用起来时只能满足特定高度,使用效率低下。
发明内容
本发明提供了一种海工船台顶凳,本发明可以降低制作成本,提高使用效率。本发明的目的是提供一种可降低成本、提高利用率的船台顶凳。本发明通过船台顶凳的组合,能满足多种高度需求,从而提高船台顶墩的利用率。
一种海工船台顶凳,其特征在于,包括底座、支柱、横梁、顶板和组合连接插销,所述的支柱与横梁固定连接,相邻的两根支柱通过横梁连接,所述支柱的上端连接顶板,所述的顶板下设有顶板加强装置,所述顶板加强装置与支柱相接,所述的顶板加强装置用于增强顶板受力的能力,所述的支柱的下端连接有底座,所述的顶板和底座四周边缘处均设有圆孔,所述圆孔还设有与之相适配的组合连接插销,所述的组合连接插销用于供使用者组合连接顶凳时插在圆孔内固定需要组合连接的顶凳。
优选的,所述的支柱至少设有三根,所述的支柱最优选为圆管。
优选的,所述的底座为制作的最优材料为球扁钢。
优选的,所述的圆孔直径大于组合连接插销的直径,所述的组合连接插销为弯头插销。
优选的,支柱与横梁固定连接可为加强焊接;所述的支柱与顶板通过加强焊接相连;所述的支柱与底座通过加强焊接相连。
本发明的有益效果在于结构简单,适合大规模制造,降低了制作成本;顶凳可以根据使用时的需求组合在一起,能满足多种高度需求,提高了使用效率,减少资源的闲置与浪费。顶凳组合连接简单提高了使用者的工作效率,节省了时间成本。
附图说明
图1是本发明主视结构示意图。
图2是本发明的剖视结构示意图。
图3是本发明底座、顶板和-组合连接插销连接结构示意图。
图4是本发明的两个船台顶凳结构示意图。
图中:1-底座,2-支柱,3-横梁,4-顶板,5-组合连接插销,6-顶板加强装置,7-圆孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图所示,一种海工船台顶凳,其特征在于,包括底座1、支柱2、横梁3、顶板4和组合连接插销5,所述的支柱1与横梁3固定连接,相邻的两根支柱1通过横梁3连接,所述支柱1的上端连接顶板4,所述的顶板4下设有顶板加强装置6,所述顶板加强装置6与支柱2相接,所述的顶板加强装置6用于增强顶板4受力的能力,所述的支柱2的下端连接有底座1,所述的顶板4和底座1四周边缘处均设有圆孔7,所述圆孔7还设有与之相适配的组合连接插销5,所述的组合连接插销5用于供使用者组合连接顶凳时插在圆孔7内固定需要组合连接的顶凳。
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