[发明专利]一种空气净化器的送风通道在审
申请号: | 201711325769.0 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN107883451A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 余辉;占小兵;林佳源 | 申请(专利权)人: | 苏州格莱威科环保科技有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F3/16;F24F13/06;F24F13/10 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277 | 代理人: | 张敏,殷海霞 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 净化器 送风 通道 | ||
技术领域
本发明涉及空气净化设备领域,具体涉及一种用于空气净化器的送风通道。
背景技术
随着经济的快速发展和城市化进程的加快,环境空气受到严重污染,空气质量下降,对人们的居家生活和身体健康造成了很大的影响,尤其是空气中微尘粒子如PM2.5还会导致呼吸系统疾病发生。因此,现代家庭使用空气净化器的越来越多。
受室内面积的影响,不同大小的室内对于空气净化器的出风量有不同的要求。现有的空气净化器主要通过调节开关来控制风机的转速,进而控制空气净化器的出风量,但是这种方式无法实现出风量的连续调节,使用时存在不便之处。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种空气净化器的送风通道,该送风通道的出风口的面积可连续调节,从而可以精确控制空气净化器的出风量,满足了室内空气的净化要求。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种空气净化器的送风通道,包括一呈柱形结构的第一壳体以及一调节件,所述第一壳体的顶部设置一盖板,第一壳体的外壁上间隔布设有多个出风口;所述调节件也形成为柱形结构,其相对螺合于所述第一壳体上,以在不同的转动位置,对每个出风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露,从而连续调节各出风口的出风面积。
在本发明的一个较佳的实施方式中,所述调节件套设于第一壳体上,调节件的内壁上开设有内螺纹,第一壳体的外壁上对应开设有外螺纹。
在本发明的一个较佳的实施方式中,所述第一壳体的外壁上形成有第一挡圈和第二挡圈,以对调节件的上下两端进行限位。
在本发明的一个较佳的实施方式中,所述盖板上开设有多个呈矩阵式排列的出风孔。
在本发明的一个较佳的实施方式中,所述盖板上设置有可开合式出风格栅。
在本发明的一个较佳的实施方式中,所述送风通道还包括位于送风方向上游且与第一壳体相接的第二壳体,所述第二壳体形成为沿送风方向横截面逐渐增加的锥形结构。
本发明的空气净化器的送风通道,通过转动调节件,可实现第一壳体上出风口的完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露,从而可以对出风口面积和出风量进行连续调节,以满足室内的空气净化的要求。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的送风通道的示意性结构图;
其中:1、第一壳体;11、出风口;12、第一挡圈;13、第二挡圈;2、盖板;21、出风孔;3、调节件;4、第二壳体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
实施例
请参见图1,本发明提供了一种用于空气净化器的送风通道,包括一呈柱形结构的第一壳体1以及一调节件3,第一壳体1的顶部设置一盖板2,第一壳体1的外壁上间隔布设有多个出风口11;调节件3也形成为柱形结构,其相对螺合于所述第一壳体1上,以在不同的转动位置,对每个出风口11进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露,从而连续调节各出风口11的出风面积。本发明实施例的送风通道,能够连续调节空气净化器的出风量,以满足不同的室内环境对于出风量的要求。
在本实施例中,调节件3套设于第一壳体1上,调节件3的内壁上开设有内螺纹,第一壳体1的外壁上对应开设有外螺纹,调节件3旋接于第一壳体1的外壁上。通过转动调节件3,即可调节各出风口11的出风面积,且这种对出风量的调节方式的精度远远高于传统的档位调节。如果对调节精度有更高的要求,通过减小螺纹间距的方式即可实现。
在本实施例中,为了防止调节件3从螺纹上旋出,在第一壳体1的外壁上形成有第一挡圈12和第二挡圈13,以对调节件3的上下两端进行限位。在一些实施例中,该第一挡圈12和第二挡圈13可为由第一壳体1外壁上向外凸起形成的凸环。在另一些实施例中,该第一挡圈12和第二挡圈13可为第一壳体1外壁上周向布设的多个挡块。
在一些实施方式中,可在送风通道顶部的盖板2上开设出风口11,以增加出风面积,降低风压的损失。该出风口11可形成为多个呈矩阵式排列的出风孔21。为了减少灰尘进入到送风通道中,该出风口11可设置为开合式出风口11,如常用的可开合式出风格栅,在不用的时候关闭该出风格栅。
在一些实施方式中,送风通道还包括位于送风方向上游且与第一壳体1相接的第二壳体4,第二壳体4形成为沿送风方向横截面逐渐增加的锥形结构。锥形结构的第二壳体4能引导气流进入到第一壳体1内,同时又不致风压产生损失,提高了送风效率。
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