[发明专利]一种端面齿法兰叉加工工艺在审
申请号: | 201711320357.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108296704A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 涂汉勇;袁国平;夏铖军 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拉齿 端面齿 毛坯件 四孔 车外圆 法兰叉 轴承孔 毛刺 端面车加工 外圆车加工 工序加工 车端面 铣加工 正中心 后拉 钻孔 去除 节约 加工 配合 | ||
本发明涉及一种端面齿法兰叉加工工艺,该加工工艺包括如下步骤:1).车外圆:将毛坯件外圆车加工,车端面:毛坯件端面车加工,钻四孔:毛坯件相应位置钻四个孔;2).铣四平面:铣加工四个孔的平面;3).拉齿:以四个孔和平面定位进行拉齿加工形成齿;4).钻镗轴承孔:钻镗位于正中心的轴承孔。本发明的有益效果是:本发明中拉齿以四孔和平面定位,因此,减少一道车外圆和台阶工序。按该工序加工成本1.20元/件计算,年产50万件,可以节约成本约60万元。先钻孔,后拉齿。拉齿产生的毛刺细小,在四孔边缘,容易去除,不会影响端面齿配合精度。
技术领域
本发明涉及机械领域,具体涉及一种端面齿法兰叉加工工艺。
背景技术
现有端面齿法兰叉的加工工艺:车外圆/端面----拉齿----车外圆(去除工艺基准)----钻镗轴承孔-----钻四孔-----铣四平面。现有加工工序存在一定的缺陷,即钻四孔工序,齿面产生毛刺,难以去除,影响端面齿配合精度;为拉齿工序定位,增加一道车外圆及台阶工序。介于现有设计的缺陷,需要一种新型的工艺来解决齿面毛刺问题,提高端面齿配合精度,减少加工工艺基准工序。
发明内容
本发明解决了上述现有技术中的不足,提供端面齿法兰叉加工工艺,通过将车外圆、车端面及钻四孔合并为一道工序,在节省工序的同时能够有效的降低拉齿产生的毛刺,且该流程加工毛刺产生的细小、易去除,解决了现有工艺流程中端面齿配合精度不高的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种端面齿法兰叉加工工艺,该加工工艺包括如下步骤:1).车外圆:将毛坯件外圆车加工,车端面:毛坯件端面车加工,钻四孔:毛坯件相应位置钻四个孔;2).铣四平面:铣加工四个孔的平面;3).拉齿:以四个孔和平面定位进行拉齿加工形成齿;4).钻镗轴承孔:钻镗位于正中心的轴承孔。
本发明的有益效果是:现有方案中拉齿以外圆和台阶平面定位,需增加工序,而本发明中拉齿以四孔和平面定位,因此,减少一道车外圆和台阶工序。按该工序加工成本1.20元/ 件计算,年产50万件,可以节约成本约60万元。先钻孔,后拉齿。拉齿产生的毛刺细小,在四孔边缘,容易去除,不会影响端面齿配合精度。
附图说明
图1-1为本发明的车外圆、端面、钻四孔的示意图1。
图1-2为本发明的车外圆、端面、钻四孔的示意图2
图1-3为本发明的铣四平面的示意图1。
图1-4为本发明的铣四平面的示意图2
图1-5为本发明的拉齿的示意图1。
图1-6为本发明的拉齿的示意图2。
图1-7为本发明的钻镗轴承孔的示意图。
图2-1为本发明的现有技术的车外圆端面的示意图。
图2-2为本发明的现有技术的拉齿的示意图1。
图2-3为本发明的现有技术的拉齿的示意图2
图2-4为本发明的现有技术的车外圆(去工艺基准)的示意图。
图2-5为本发明的现有技术的钻镗轴承孔的示意图。
图2-6为本发明的现有技术的钻四孔的示意图。
图2-7为本发明的现有技术的铣四平面的示意图1。
图2-8为本发明的现有技术的铣四平面的示意图2。
附图标记说明:1.毛坯件;2.外圆;3.端面;4.孔;5.台阶平面;6.齿;7.轴承孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司,未经万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711320357.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种点凸焊机的电极加工处理工艺
- 下一篇:一种空心铝合金轮毂旋压铸造工艺