[发明专利]一种蓄水装置的分层结构

说明书

本发明公开了一种蓄水装置的分层结构，包括水箱，所述水箱下方连接混合箱体顶板，所述混合箱体一侧板上设置液位探测器，另一侧板上设置排水口，所述排水口通过管道和洗车刷头连接，所述水箱由自来水腔和添加腔组成，所述自来水箱向混合箱体输送自来水，所述液位探测器采集自来水液位信息，发送至控制器，所述控制器根据自来水液位信息控制驱动装置启动，所述添加腔内包括软管，所述软管依次连接计量器、驱动装置和探头，所述探头通过清洗剂瓶盖口，进入其内部；所述驱动装置受控于处理器，所述计量器采集软管的流量信息，所述流量信息与自来水液位信息匹配时，处理器控制驱动装置停止。所述控制器采用单片机或PLC控制器。

技术领域

本发明涉及一种蓄水设备，具体涉及一种蓄水装置的分层结构。

背景技术

目前的车主洗车主要是到几会里以外的洗车场或者在自己家门前拿着水桶自己洗车。到几会里以外的洗车场不仅浪费时间还得付相对昂贵的洗车费用，到洗车场洗车对于不是太脏只需要简单冲洗的车辆也需要付相同的费用、进行相同的洗车步骤，造成资源的浪费。在自家门前的洗车运用的是饮用水会造成水资源的浪费，而且水费比较高，还会造成洗车周围污水堆积。现有的自助洗车机只需车主持IC卡到IC卡智能自主洗车机上自主洗车，根据用水量的多少扣除一部分费用。这种洗车模式极大的方便了车主洗车，并且使洗车变得更加的灵活自主。当然它也存在一定的问题：结构不合理，成本高；使用的微水洗车机，只带有一只水箱，水箱中装入加入洗车剂，用于冲洗全部车体，包括车厢、玻璃、轮胎。冲洗玻璃时，玻璃表面残存的洗车剂，影响透明度，尤其是前挡风玻璃，残存的洗车剂行成雾状，影响视线和行驶安全。用这种水冲洗轮胎，因为轮胎的洁净程度要求不必这么好，浪费洗车剂，提高洗车成本；

公知的传统洗车方式是用高压柱塞泵打出高压清水冲刷车身，然后用洗车泡沫擦抹车身，最后再用高压水冲净车身。这种清洗方式造成了大量的水浪费，洗一辆小车约耗水100多升。用高压清水冲击车身除了会冲掉大颗粒块状泥沙外，对细小粉尘、油渍、水痕、重圬垢等无任何清洗作用。想要彻底清洗，清洗剂擦抹是最重要的环节。如果将以大量水冲洗这一工效，溶合到清洗剂清洗操作中，就可节省下大量的水。同时，公知的传统洗车方式所用的高压泵使用220V交流电源，高压泵出水流量大，耗电量大，如果改用小流量高压喷雾泵，并采用蓄电池直流电源供电，就可大幅降低用水量和用电量，节省大量能源。并且，公知的传统洗车方式所使用的电源与水源无法移动，限制了洗车作业范围，通常在固定场地操作，无法实现大范围移动作业；

尤其是水箱问题，水箱体积过大，并且还要另外使用泡沫机，设备体积大，数量多，不方便个人使用。

发明内容

本发明目的在于提供一种蓄水装置的分层结构，解决上述的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

一种蓄水装置的分层结构，包括水箱，所述水箱下方连接混合箱体顶板，所述混合箱体一侧板上设置液位探测器，另一侧板上设置排水口，所述排水口通过管道和洗车刷头连接，所述水箱由自来水腔和添加腔组成，所述自来水箱向混合箱体输送自来水，所述液位探测器采集自来水液位信息，发送至控制器，所述控制器根据自来水液位信息控制驱动装置启动，所述添加腔内包括软管，所述软管依次连接计量器、驱动装置和探头，所述探头通过清洗剂瓶盖口，进入其内部；所述驱动装置受控于处理器，所述计量器采集软管的流量信息，所述流量信息与自来水液位信息匹配时，处理器控制驱动装置停止。传统洗车时，水箱体积过大，并且还要另外使用泡沫机，设备体积大，数量多，不方便个人使用本发明将二者结合，按照一定的比例自动配置清洗剂和自来水的比例，本发明采用的是基于无水洗车的一种家用便携式洗车设备。

进一步，所述控制器采用单片机或PLC控制器。

进一步，所述清洗剂瓶盖口大小为半径5厘米的圆形口。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明一种蓄水装置的分层结构，基于无水洗车的一种家用便携式洗车设备；