[发明专利]适用于汽车洗车的多层水箱

说明书

本发明公开了适用于汽车洗车的多层水箱，包括水箱，所述水箱出水口通过法兰盘连接混合箱体，所述法兰盘与水箱出水口之间还设置硅胶垫片，所述混合箱体包括管套，管套的端面设置向外凸起片，凸起片上设有螺纹孔，法兰盘的螺纹孔从内拧入螺钉贯穿凸起片上的螺纹，将水箱出水口、硅胶垫片、法兰盘、混合箱体和管套压紧，所述管套与法兰盘之间设置O型橡胶圈，所述混合箱体的侧壁设置与法兰盘相互垂直的液位探测器。所述硅胶垫片的外径与法兰盘外径相等。所述O型橡胶圈的外径与管套的凸起片外径相同采用超低水洗车，将水箱装满时，可以洗10辆车以上，传统的洗车方式一箱便携式的水，还不够洗十分之一的车，所以在水的节约上面，节约了至少100倍。

技术领域

本发明涉及一种蓄水装置，具体涉及适用于汽车洗车的多层水箱。

背景技术

目前的车主洗车主要是到几会里以外的洗车场或者在自己家门前拿着水桶自己洗车。到几会里以外的洗车场不仅浪费时间还得付相对昂贵的洗车费用，到洗车场洗车对于不是太脏只需要简单冲洗的车辆也需要付相同的费用、进行相同的洗车步骤，造成资源的浪费。在自家门前的洗车运用的是饮用水会造成水资源的浪费，而且水费比较高，还会造成洗车周围污水堆积。现有的自助洗车机只需车主持IC卡到IC卡智能自主洗车机上自主洗车，根据用水量的多少扣除一部分费用。这种洗车模式极大的方便了车主洗车，并且使洗车变得更加的灵活自主。当然它也存在一定的问题：结构不合理，成本高；使用的微水洗车机，只带有一只水箱，水箱中装入加入洗车剂，用于冲洗全部车体，包括车厢、玻璃、轮胎。冲洗玻璃时，玻璃表面残存的洗车剂，影响透明度，尤其是前挡风玻璃，残存的洗车剂行成雾状，影响视线和行驶安全。用这种水冲洗轮胎，因为轮胎的洁净程度要求不必这么好，浪费洗车剂，提高洗车成本；

公知的传统洗车方式是用高压柱塞泵打出高压清水冲刷车身，然后用洗车泡沫擦抹车身，最后再用高压水冲净车身。这种清洗方式造成了大量的水浪费，洗一辆小车约耗水100多升。用高压清水冲击车身除了会冲掉大颗粒块状泥沙外，对细小粉尘、油渍、水痕、重圬垢等无任何清洗作用。想要彻底清洗，清洗剂擦抹是最重要的环节。如果将以大量水冲洗这一工效，溶合到清洗剂清洗操作中，就可节省下大量的水。同时，公知的传统洗车方式所用的高压泵使用220V交流电源，高压泵出水流量大，耗电量大，如果改用小流量高压喷雾泵，并采用蓄电池直流电源供电，就可大幅降低用水量和用电量，节省大量能源。并且，公知的传统洗车方式所使用的电源与水源无法移动，限制了洗车作业范围，通常在固定场地操作，无法实现大范围移动作业；

尤其是水箱问题，水箱体积过大，比方便携带，且容易漏水。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供适用于汽车洗车的多层水箱，解决上述的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

适用于汽车洗车的多层水箱，包括水箱，所述水箱出水口通过法兰盘连接混合箱体，所述法兰盘与水箱出水口之间还设置硅胶垫片，所述混合箱体包括管套，管套的端面设置向外凸起片，凸起片上设有螺纹孔，法兰盘的螺纹孔从内拧入螺钉贯穿凸起片上的螺纹，将水箱出水口、硅胶垫片、法兰盘、混合箱体和管套压紧，所述管套与法兰盘之间设置O型橡胶圈，所述混合箱体的侧壁设置与法兰盘相互垂直的液位探测器。，公知的传统洗车方式所用的高压泵使用220V交流电源，高压泵出水流量大，耗电量大，如果改用小流量高压喷雾泵，并采用蓄电池直流电源供电，就可大幅降低用水量和用电量，节省大量能源。并且，公知的传统洗车方式所使用的电源与水源无法移动，限制了洗车作业范围，通常在固定场地操作，无法实现大范围移动作业，所以本发明采用了一种便携式的洗车机，采用超低水洗车，将水箱装满时，可以洗10辆车以上，传统的洗车方式一箱便携式的水，还不够洗十分之一的车，所以在水的节约上面，节约了至少100倍，由于是便携的所以一定要及水箱的防漏水功能，通过本方案的连接，可以做到不漏水。

进一步，所述硅胶垫片的外径与法兰盘外径相等。

进一步，所述O型橡胶圈的外径与管套的凸起片外径相同