[发明专利]模制装饰带附接结构

说明书

一种模制装饰带附接结构，包括外面板和模制装饰带。该模制装饰带包括主体部、端构件和密封条。该主体部具有U形横截面。该端构件附接到主体部的端部，并且包括在下侧的锁定部。密封条从主体在车辆宽度方向上朝向车辆宽度中央侧突出。外面板包括平坦部。锁定部包括末端部，构造成在主体部的延伸方向上弹性地变形，并且邻近平坦部在主体部的延伸方向上的边缘中的至少一个。锁定部的末端部抵接平坦部的下表面。

技术领域

本发明涉及一种模制装饰带附接结构。

背景技术

在日本未审专利申请公开第2014-091503号(JP 2014-091503 A)中描述的车门中，门面板由位于车辆宽度方向上的内侧的内面板和位于车辆宽度方向上的外侧的外面板构成。构成窗框的门框连接到门面板的上部。另外，车门包括容纳在内面板和外面板之间的窗玻璃。窗玻璃能够在门框的范围内升降。沿着外面板的上端部的延伸方向延伸的模制装饰带附接至其上端部。模制装饰带包括具有大致U形横截面的主体部，并且该主体部从车辆宽度方向上的两侧夹住外面板的上端部。另外，模制装饰带包括从主体部朝向车辆宽度方向上的内侧延伸并与窗玻璃抵接的密封条。

发明内容

在窗玻璃在JP 2014-091503 A中描述的车门中被提升的情况下，由于窗玻璃和密封条之间的滑动接触，向上力作用在模制装饰带上。当向上力作用时，存在模制装饰带相对于外面板的上端部向上偏离，或者模制装饰带从外面板的上端部向上脱落的可能性。

本发明的方案涉及一种模制装饰带附接结构，其包括：外面板，其是在车辆宽度方向上位于远离车门的车辆宽度中央的一侧的面板；以及模制装饰带，其附接至所述外面板。所述模制装饰带沿着所述外面板的上端部延伸。所述模制装饰带包括主体部、端构件和密封条。所述主体部具有U形横截面，所述U形横截面从所述车辆宽度方向上的两侧夹住所述外面板的所述上端部。所述端构件附接至所述主体部的在所述主体部的延伸方向上的端部。所述密封条从所述主体部在所述车辆宽度方向上朝向车辆宽度中央侧突出。所述外面板包括板状的平坦部，所述平坦部比所述外面板的所述上端部在所述车辆宽度方向上更加朝向所述车辆宽度中央侧向内延伸，并且在车辆上下方向上位于所述端构件的下方。所述端构件包括在所述车辆上下方向上的下侧的锁定部。所述锁定部包括在所述主体部的所述延伸方向上突出的钩状的末端部。所述锁定部构造成在所述主体部的所述延伸方向上弹性地变形。所述锁定部邻近所述平坦部的在所述主体部的所述延伸方向上的边缘中的至少一个，并且所述锁定部的所述末端部抵接所述平坦部的下表面。

根据本发明的方案，当模制装饰带从上方附接到外面板时，模制装饰带中的端构件的锁定部的末端部抵接外面板中的平坦部的边缘，并且锁定部在主体部的延伸方向上弹性地变形。然后，随着锁定部弹性地返回并且抵接外面板的平坦部的下表面，模制装饰带附接到外面板。在模制装饰带如上所述地附接到外面板的状态下，窗玻璃被提升时，甚至当向上力趋于从靠近车辆宽度方向上的车辆宽度中央的内侧作用在模制装饰带上并且模制装饰带趋于转动时，由于锁定部的末端部抵接外面板的平坦部的下表面的锁定关系，在锁定部中产生与转动模制装饰带的力相反的弹性力。然后，模制装饰带趋于转动所借助的力由外面板的平坦部接收。如上所述，能够防止模制装饰带向上偏离或向上脱离。

在根据本发明的方案的模制装饰带附接结构中，所述端构件可包括在所述主体部的所述延伸方向上延伸的轴部。所述锁定部可从所述轴部突出。所述轴部可由所述主体部的所述端部夹住。所述主体部可包括下唇缘，所述下唇缘从所述主体部的所述端部的远离所述车辆宽度中央的一侧的下端在所述车辆上下方向上向下突出。所述下唇缘在所述车辆宽度方向上可抵接所述外面板的在远离所述车辆宽度中央的那侧的表面。