[发明专利]一种集成阀门片式干燥器总成

说明书

技术领域

本发明涉及商用车底盘件空气干燥器领域，具体是一种集成阀门片式干燥器总成。

背景技术

商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。

现有商用车的干燥器排气口结构都装有阀门片，其下部需装“O”型圈密封，由于市场索赔反馈及拆解分析发现，该“O”型圈由于前端窜油等因素容易失效，且维修服务时，容易装反，导致漏气。综合以上原因，我们设计将阀门片集成到主体上，这样即减少漏气点，又有防错装功效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集成阀门片式干燥器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种集成阀门片式干燥器总成，包括干燥器主体，所述干燥器主体的上部设有干燥筒总成，干燥筒总成的内侧设置有环形通道，环形通道的内侧设置有干燥剂，所述干燥筒总成的顶部为干燥器上腔，所述干燥筒总成的底部中间设有与干燥筒总成内腔连通的中央通道，所述干燥筒总成的下方设有进气口，干燥器主体一侧设有回流截止阀和卸载阀，卸载阀内侧的B腔通过A腔与进气口连通设置，且A腔和进气口连通通道上安装有排气装置，排气装置内设置有活塞和用于对活塞支撑的排气装置弹簧，所述排气装置和干燥器主体连接处集成有阀门片，排气装置和干燥器主体连接处还安装有“O”型圈，回流截止阀内设有D腔和E腔，E腔与回流截止阀下侧干燥器主体内开设的C腔连通，C腔与中央通道连通。

作为本发明进一步的方案：所述干燥筒总成的底部还设有过滤器。

作为本发明进一步的方案：所述卸载阀包括皮碗和卸载阀弹簧。

作为本发明进一步的方案：所述回流截止阀内设置有回流阀弹簧和回流阀膜片。

作为本发明进一步的方案：所述C腔与中央通道之间的连通通道上安装有单向阀。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该集成阀门片式干燥器总成，可减少装配零件及工序，降低产品成本，提高生产效率；提高产品质量，降低市场索赔；防错装，提高修复成功率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、干燥器上腔；2、干燥筒总成；3、干燥剂；4、环形通道；5、中央通道；6、过滤器；7、进气口；8、干燥器主体；9、活塞；10、A腔；11、卸载阀；12、B腔；13、皮碗；14、卸载阀弹簧；15、单向阀；16、C腔；17、回流截止阀；18、D腔；19、回流阀弹簧；20、回流阀膜片；21、E腔；22、“O”型圈；23、排气装置；24、排气装置弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例中，一种集成阀门片式干燥器总成，包括干燥器主体8，所述干燥器主体8的上部设有干燥筒总成2，干燥筒总成2的内侧设置有环形通道4，环形通道4的内侧设置有干燥剂3，所述干燥筒总成2的顶部为干燥器上腔1，所述干燥筒总成2的底部中间设有与干燥筒总成2内腔连通的中央通道5，干燥筒总成2的底部还设有过滤器6，所述干燥筒总成2的下方设有进气口7，干燥器主体8一侧设有回流截止阀17和卸载阀11，所述卸载阀11包括皮碗13和卸载阀弹簧14，卸载阀11内侧的B腔12通过A腔10与进气口7连通设置，且A腔10和进气口7连通通道上安装有排气装置23，排气装置23内设置有活塞9和用于对活塞9支撑的排气装置弹簧24，所述排气装置23和干燥器主体8连接处集成有阀门片（未示出），排气装置23和干燥器主体8连接处还安装有“O”型圈22，通过一个“O”型圈22即可实现可靠密封，所述回流截止阀17内设置有回流阀弹簧19和回流阀膜片20，回流截止阀17内设有D腔18和E腔21，E腔21与回流截止阀17下侧干燥器主体8内开设的C腔16连通，C腔16与中央通道5连通，且C腔16与中央通道5之间的连通通道上安装有单向阀15。