[发明专利]一种用于机动车的传动单元在审
申请号: | 201711311917.3 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN107947452A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 刘贵来 | 申请(专利权)人: | 徐州益利亚重工科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K11/215;H02K11/33;H02K5/18;F16H57/023;F16H57/029 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市徐州经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机动车 传动 单元 | ||
1.一种用于机动车的传动单元,所述传动单元具有用于容纳传动装置的传动装置壳体(11)和用于操纵传动装置的执行机构(13),其中所述执行机构(13)包括电动机(15),所述电动机具有定子(17)、转子(19)和驱动轴(21),所述驱动轴伸入所述传动装置壳体(11)的内腔(29)中,其中所述执行机构还具有用于控制所述电动机(15)的控制电路(35),和其中所述执行机构具有散热装置(43),所述散热装置和所述控制电路(35)导热耦合,其特征在于,所述电动机(15)的所述定子(17)直接固定在所述传动装置壳体(11)上,和所述散热装置(43)独立于所述定子(17)的固定而固定在所述传动装置壳体(11)上。
2.根据权利要求1所述的传动单元,其中所述传动装置壳体(11)具有凹处(23),其中所述电动机(15)的所述定子(17)布置在所述凹处的底面上,和其中所述散热装置(43)形成用于所述传动装置壳体的所述凹处的顶盖。
3.根据权利要求2所述的一种用于机动车的传动单元,其中所述散热装置(43)设计为板形的,以便形成用于所述传动装置壳体(11)的所述凹处(23)的平坦的顶盖。
4.根据权利要求2或3所述的传动单元,其中所述传动装置壳体(11)的所述凹处(23)具有圆柱形形状。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的传动单元,其中所述传动装置壳体(11)在所述凹处(23)的底面上具有开口(27),所述电动机(15)的所述驱动轴(21)穿过所述开口伸入所述传动装置壳体的所述内腔(29)中。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的传动单元,其中在所述传动装置壳体(11)的所述内腔(29)和所述凹处(23)之间在所述驱动轴上设有密封装置,特别是径向轴密封环(33)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的传动单元,其中所述电动机(15)的所述转子(19)固定在所述驱动轴(21)上,特别是压紧在所述驱动轴上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的传动单元,其中至少一个永磁体(26)相对于所述电动机(15)的所述驱动轴(21)的旋转轴线同心地与所述驱动轴(21)连接,其中所述控制电路(35)具有至少一个传感器(50),用于检测所述永磁体(26)的角位置,其中所述传感器(50)也相对于所述驱动轴(21)的所述旋转轴线同心地布置。
9.根据前述权利要求中任一项所述的传动单元,其中所述电动机(15)的所述驱动轴(21)借助于至少两个轴承(31)支撑在所述传动装置壳体(11)上,其中所述两个轴承轴向彼此偏移。
10.根据前述权利要求中任一项所述的传动单元,其中所述电动机(15)的所述驱动轴(21)设计为蜗杆轴。
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