[发明专利]横截面弧度大于π的机身壁板用装配型架及其移出方法

说明书

本发明公开了一种横截面弧度大于π的机身壁板用装配型架及其移出方法，属于飞机装配技术领域，提供一种针对横截面弧度较大于π的机身壁板装配用的装配型架，以便于在装配后方便移出机身壁板。所述装配型架，包括可设置于机身壁板内部并用于支撑机身壁板的型架主体，在装配机身壁板时，所述型架主体的外轮廓至机身壁板之间预留有一定间隙；在所述间隙内设置有支撑机构，所述支撑机构包括安装座、套杆和定位销；在套杆的一端设置有与套杆呈L形分布的安装板，所述安装板用于与机身壁板相连接。本发明可非常方便地在机身壁板装配完成后实现将横截面弧度大于π的机身壁板从装配型架上顺利移出。

技术领域

本发明涉及飞机装配技术领域，尤其涉及一种横截面弧度大于π的机身壁板用装配型架以及在机身壁板装配完成后的移出方法。

背景技术

通常在装配机身壁板时，机身壁板的装配型架都位于壁板内侧，主要原因有二：1、航空器壁板外侧为光滑且相对连续的蒙皮表面，而壁板的主传力结构，如框、梁以及长桁等结构；均位于蒙皮内侧，将装配型架置于壁板内侧，可方便地在壁板的主传力结构上选择定位基准、支承结构，也更便于在装配型架上设置定位器、支承器等机构；2、对于同样的壁板，内部的装配型架在体积及结构复杂程度上都远远小于外部的装配型架，对于长宽高尺寸达数米、还要保证足够刚度的装配型架来说，减小体积及复杂程度都是极其有意义的。

对于横截面弧度小于等于π的机身壁板来说，壁板从装配型架上移出时不容易被阻挡，因此移出过程非常方便；但是对于横截面弧度较大于π的机身壁板来说，壁板从装配型架上移出时将容易与装配型架上的定位器、支承器等机构干涉，进而导机身壁板的移出过程非常不方便，而且操作不当还容易造成机身壁板的撞伤、损坏；造成严重的经济损失。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种针对横截面弧度较大于π的机身壁板装配用的装配型架，以便于在装配后方便移出机身壁板。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：横截面弧度大于π的机身壁板用装配型架，包括可设置于机身壁板内部并用于支撑机身壁板的型架主体，在装配机身壁板时，所述型架主体的外轮廓至机身壁板之间预留有一定间隙；在所述间隙内设置有支撑机构，所述支撑机构安装在型架主体的外周轮廓上，所述支撑机构包括安装座、套杆和定位销，安装座固定安装于型架主体上，在安装座上设置有轴向套，所述套杆设置在轴向套内，并且套杆通过可拆卸的定位销进行安装，当拆卸定位销后，所述套杆至少可在轴向套内自由转动；在套杆的一端设置有与套杆呈L形分布的安装板，所述安装板用于与机身壁板相连接。

进一步的是：所述间隙的宽度为100mm～500mm。

进一步的是：当拆卸定位销后，所述套杆在轴向套内还可轴向移动。

进一步的是：所述套杆为可拆卸地设置在轴向套内。

进一步的是：在机身壁板的内侧设置有框梁，所述安装板与对应位置的框梁相连接。

另外，本发明还提供一种横截面弧度大于π的机身壁板的移出方法，其采用上述本发明中所述的横截面弧度大于π的机身壁板用装配型架，在机身壁板安装完成后，按照如下步骤进行：

第一步：移出前准备：用行吊吊起配套的吊具，将吊具与机身壁板连接并固定好；拆除机身壁板与安装板之间的连接；

第二步：调整套杆位置：拆除定位销，然后转动套杆使安装板在机身壁板整体的纵向方向与机身壁板错开；

第三步：将机身壁板整体向上移动一定距离L1；

第四步：将机身壁板整体向其机头方向平移一定距离L2；

第五步：将机身壁板整体向上吊起并从装配型架上移出。

进一步的是：：在第三步中，其移动距离L1为10mm；在第四步中，其移动距离L2为150mm。