[发明专利]一种汽车尾气的节能减排装置

说明书

技术领域

本发明涉及节能减排领域，特别涉及一种汽车尾气的节能减排装置。

背景技术

在车水马龙的街头，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出，这就是通常所说的汽车尾气。这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。

汽车尾气排放时带有大量的热量和风能，而这些能量都被白白浪费掉，排到空气中。

目前市场上的汽车尾气都是经过简单处理就被直接排到空气中，且其中的汽车排气时产生的风能和热能无法被利用，并且尾气也大大危害了人们的健康。

发明内容

针对上述背景技术提出的不足，本发明提供一种车零部件的油压机的自动注油装置，用以解决上述问题。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车尾气的节能减排装置，包括排气管，所述排气管的内部设有风能发电机，所述风能发电机的两侧设有隔热网，所述风能发电机的一端连接有导线，所述导线的另一端连接有蓄电池，所述排气管远离尾部的一端的侧壁上套设有水箱，所述水箱的一端连接有导管，所述导管的另一端连接至车厢内，所述排气管的末端设置有过滤装置。

优选的，所述过滤装置包括第一滤盖和第二滤盖，所述第一滤盖和第二滤盖通过螺纹连接。

优选的，所述第一滤盖和第二滤盖之间放置有活性炭。

优选的，所述第一滤盖和第二滤盖上设有透气孔。

优选的，所述第一滤盖的靠近排气管的一侧设有插接器。

优选的，所述水箱和排气管连接处采用导热金属材料制成。

有意效果：本发明的一种汽车尾气的节能减排装置，通过安装水箱和风能发电机，实现了对风能和热能的充分利用，通过在排气管末端安装过滤装置，使得汽车的尾气的污染降低，既节省了能源，又能保护环境。

附图说明

图1为本发明主视图；

图2为本发明过滤装置分解图；

图3为本发明过滤装置侧面图；

图中：1-排气管，2-水箱，3-散热器，4-导管，5-蓄电池，6-导线，7-过滤装置，7a-第一滤盖，7b-第二滤盖，7c-插接器，7d-透气孔，8-风能发电机，9-隔热网。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施例做进一步详细描述：

参照图1-3所示的一种汽车尾气的节能减排装置，包括排气管1，所述排气管1的内部设有风能发电机8，所述风能发电机的两侧设有隔热网9，所述风能发电机8的一端连接有导线6，所述导线6的另一端连接有蓄电池5，所述排气管1远离尾部的一端的侧壁上套设有水箱2，所述水箱2的一端连接有导管4，所述导管4的另一端连接有散热器3，所述排气管1的末端设置有过滤装置7。

所述过滤装置7包括第一滤盖7a和第二滤盖7b，所述第一滤盖7a和第二滤盖7b通过螺纹连接，方便拆卸和更换活性炭。

所述第一滤盖7a和第二滤盖7b之间放置有活性炭，用来吸附汽车尾气的有毒有害物质。

所述第一滤盖7a和第二滤盖7b上设有透气孔7d，用来排出过滤后的气体。

所述第一滤盖7a的靠近排气管1的一侧设有插接器7c，方便更换过滤装置7。

所述水箱2和排气管1连接处采用导热金属材料制成，能够更快的加热水箱2内的水。

工作原理：工作时，排放的尾气经过排气管1时，所带的热量会经过套设在排气管上的水箱2，水箱2内的水会被加热散发热气提供给散热器3，散热器3可以给车内提供暖气，与此同时，所产生的风能经过风能发电机8，风能发电机8产生的电能通过过导线6将电量储存在蓄电池5内，所述尾气经过过滤装置7进行过滤减少污染，综上所述，此装置既环保，又能重复利用新能源。大大节省了资源又能保护环境。

以上所述实施例仅表达了本发明的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。