[发明专利]一种基于虚拟现实技术的交通安全沉浸式体验系统在审
申请号: | 201711306457.5 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN107945604A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 程岳;牛文生;刘作龙;韩伟;张磊 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B9/052 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 虚拟现实 技术 交通安全 沉浸 体验 系统 | ||
1.一种基于虚拟现实技术的交通安全沉浸式体验系统,其特征在于:由模拟驾驶操纵装置、高性能图形工作站、多感官交互终端组成;所述高性能图形工作站运行有虚拟现实引擎;
驾驶员通过模拟驾驶操纵装置与高性能图形工作站进行交互,交互信号通过USB端口传输到高性能图形工作站进行处理;高性能图形工作站根据驾驶交互信号,利用虚拟现实引擎生成各种违章驾驶体验场景;这些违章驾驶体验场景通过HDMI与USB端口传输到多感官交互终端中进行呈现。
2.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的交通安全沉浸式体验系统,其特征在于:所述高性能图形工作站运行的虚拟现实引擎基于成熟的Unity软件,通过USB端口接收来自汽车驾驶模拟器所产生的驾驶交互信号,根据交互信号驱动引擎绘制当前的虚拟现实场景;整个虚拟现实视景由Mesh模型构成基础的三维地形,而街景中的建筑物等人工场景,则通过建筑物三维模型布置到地形上来建立;虚拟现实引擎所生成的视景画面、音响特效与震动信号,通过HDMI与USB接口输出到多感官交互终端中进行呈现。
3.根据权利要求2所述的一种基于虚拟现实技术的交通安全沉浸式体验系统,其特征在于:所述虚拟现实引擎,包含城市道路酒后驾驶体验场景和高速公路超速驾驶场景;其中,城市道路酒后驾驶体验场景中,设计夜晚低照度、目视距离短、道路中车流密集、多处红绿灯路口等特点的城市道路环境,操控系统引入眩晕、视线模糊、视景小幅晃动、操控延迟等酒后驾驶体验,并设计有突然横穿马路的行人,闯红灯的电动车,后车变道超车等常见突发事件增加驾驶难度;高速公路超速驾驶场景中,设计有施工道路突然变窄,跟车过紧前车急刹车,前方大货车侧翻,前车近距离变道、下坡急转弯、超速过程中爆胎等情景。
4.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的交通安全沉浸式体验系统,其特征在于:所述驾驶操纵装置由汽车方向盘、换挡手柄、刹车踏板与油门踏板等交互装置组成;这些交互装置所产生的交互信号通过USB信号传递给高性能图形工作站。
5.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的交通安全沉浸式体验系统,其特征在于:所述多感官终端包括虚拟现实头盔显示器、音响装置与力反馈装置等;其中,虚拟现实头盔显示器,在视景画面中,通过左右两路视频信号生成相应的视差信号,呈现在头盔显示器左右屏幕上,获取三维立体的显示效果;音响装置中呈现正常驾驶过程的汽车音效、加速减速音效,在违章驾驶体验场景造成汽车碰撞事故过程中,产生震撼惨烈的碰撞音效;力反馈装置在违章驾驶体验场景中造成汽车碰撞过程激发,通过不同的震动强度输出,模拟不同程度的碰撞特效。
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