[发明专利]一种用于车库汽车自动停放气垫搬运装置

说明书

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种用于车库汽车自动停放气垫搬运装置。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，城市居民的经济条件日益改善，私人轿车的保有量随之增加，致使在城市中小汽车的停车难问题日趋严重，而小汽车的停车混乱，管理不到位等问题，导致车辆停放困难，进出困难，给城市交通安全和治安管理带来了很大的麻烦。同时车库里车位的设置和边角处的空间不利利用，导致利用率降低，所示设计一款帮助小汽车安全便捷停放，已成为当前此领域的一个研究方向，其研究的意义重大。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车库汽车自动停放气垫搬运装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于车库汽车自动停放气垫搬运装置，包括底座，所述底座下表面四角设有车轮，上表面铺设缓冲垫板，三方设有护栏，右侧设有坡体不设护栏，所述底座内设气体流道，远离坡体一侧设有气源进口并利用进气调节阀控制，所述气源进口下侧设有壳体保护控制器，所述底座下表面中间位置设带有压膜环的压膜板压紧弹性膜，所述压膜板中间设有出气调节阀，所述坡体下表面设有橡胶垫，与底座接触一侧设有限位板插入底座内部，底座设有螺栓固定连接，且设有弹簧支撑限位板。

优选地，所述弹性膜由周边压膜环和压膜板内的压膜环固定构成气囊。

优选地，所述弹性膜上对称可有若干小孔。

优选地，所述弹性膜与地面之间构成了气垫区。

优选地，所述底座在坡体伸入部分上表面设有空隙。

优选地，所述车轮为万向轮。

本发明，结构新颖，使用者在使用该搬运装置时，先将装置利用车轮推至合适位置，小车从坡体开上缓冲垫板，过程中橡胶垫和弹簧起到减震作用以免装置损坏，小车停稳后，控制器控制气体从气源进口进入，进气调节阀控制气压流速，气体进入气囊不断撑起，出气调节阀调节气压，强压气流从弹性膜小孔射向地面与地面之间形成气垫层将装置整体抬升与地面之间产生空隙，人工推动底座至车库合适位置，解决了车库不便于转向停车的问题，结构稳定操作便捷。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于车库汽车自动停放气垫搬运装置的结构示意图。

图中：1控制器、2壳体、3气源进口、4进气调节阀、5缓冲垫板、6护栏、7螺栓、8限位板、9弹簧、10、坡体、11橡胶垫、12车轮、13气垫层、14压膜环、15出气调节阀、16压膜板、17气囊、18弹性膜。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种用于车库汽车自动停放气垫搬运装置，包括底座19，底座19下表面四角设有车轮12，上表面铺设缓冲垫板5，三方设有护栏6，右侧设有坡体10不设护栏6，底座19内设气体流道，远离坡体10一侧设有气源进口3并利用进气调节阀4控制，气源进口3下侧设有壳体2保护控制器1，底座19下表面中间位置设带有压膜环14的压膜板16压紧弹性膜18，压膜板16中间设有出气调节阀15，坡体10下表面设有橡胶垫11，与底座19接触一侧设有限位板8插入底座19内部，底座19设有螺栓7固定连接，且设有弹簧9支撑限位板8。本发明结构新颖，利于推广，通过空气气垫层帮助车库内汽车安全停放、便于管理，同时结构稳定可靠，可长久使用降低成本。

本发明中，弹性膜18由周边压膜环14和压膜板16内的压膜环14固定构成气囊17，有利于保证气囊17的气密性，提高气压，弹性膜18上对称可有若干小孔，保证装置的平稳，弹性膜18与地面之间构成了气垫区13，底座19在坡体10伸入部分上表面设有空隙，便于减震抗压，车轮12为万向轮方便移动。

本发明中，使用者在使用该搬运装置时，先将装置利用车轮12推至合适位置，小车从坡体10开上缓冲垫板5，过程中橡胶垫11和弹簧9起到减震作用以免装置损坏，小车停稳后，控制器1控制气体从气源进口3进入，进气调节阀4控制气压流速，气体进入气囊17不断撑起，出气调节阀15调节气压，强压气流从弹性膜18小孔射向地面与地面之间形成气垫层13将装置整体抬升与地面之间产生空隙，人工推动底座19至车库合适位置，解决了车库不便于转向停车的问题，结构稳定操作便捷。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。