[发明专利]一种用于道路建设的划线装置在审
申请号: | 201711303777.5 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN107761538A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 郭来财 | 申请(专利权)人: | 合肥霞康电子商务有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 231600 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 建设 划线 装置 | ||
技术领域
本发明涉及道路划线器械技术领域,尤其涉及一种用于道路建设的划线装置。
背景技术
道路划线是道路施工后期的一项重要工作。现有的道路划线机主要由车体、车轮以及安装在车体上的划线刷组成,当工作人员推动车体时,划线刷会沿着车体的行进路线进行划线,然而,由于工作人员的推车速度时常会发生变化,划出的线条会出现涂料分布不均的现象,这便对标示线的美观产生了影响。路或市内道路一般需要在路面划制连续的或间断的直线,以区分快车道、慢车道及人行道等区域,使机动车、人力车及行人各行其道,确保交通安全。现有的用于这种道路划线的划线机大多结构复杂,体积庞大、价格昂贵,且机械故障多,因此目前多数城市仍采用手工划线,劳动强度大,且线条难以达到规则、光洁、美观的要求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于道路建设的划线装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于道路建设的划线装置,包括机箱,所述机箱的底部固定连接有底板,且机箱的内底部固定连接有机座,所述机座的上端固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有传动轮,所述传动轮转动连接有第一连杆,所述第一连杆远离传动轮的一端转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第一连杆的一侧设有密封腔,所述密封腔的内部设有活塞板,所述活塞板与第二连杆的一端固定连接,且活塞板的两端密封腔之间固定连接有橡胶套,所述密封腔的的上端管道连接有储料罐,所述储料罐与机箱的上端固定连接,所述密封腔的上方对称分布有两个第一滑槽,两个所述第一滑槽的内部均固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的外侧套设有第一滑块,所述第一滑块之间固定连接有第一挡板,所述密封腔的下方对称分布有两个第二滑槽,两个所述第二滑槽的内部固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆的外侧套设有第二滑块,所述第二滑块之间固定连接有第二挡板,所述密封腔的下端管道连接有喷头,所述底板的下端焊接有有车轮,所述机箱远离车轮的一端转动连接有滚轮。
优选地,所述底板的内部设有卸压室,所述卸压室与密封腔之间管道连接。
优选地,所述储料罐的上端固定连接有进料斗,所述进料斗的上端螺纹连接有端盖。
优选地,所述储料罐与密封腔之间的管道固定连接有控制阀。
优选地,所述活塞板远离第二连杆的一端固定连接有橡胶垫。
优选地,所述橡胶套的两端通过卡扣分别与活塞板和密封腔的内侧壁固定连接。
本发明中,使用者在使用该划线装置时,打开控制阀,涂料从储料罐中流入密封腔中,打开机座上的电机,电机的输出轴驱动传动轮转动,此时传动轮转动时拉动第一连杆在机箱的内部往复直线运动,第一连杆通过第二连杆活塞板在密封腔的内部往复直线运动,从而带动活塞板两端的橡胶套在密封腔的内部形成密闭空间,推动密封腔中的涂料推动第二挡板从管道中流入喷头处,从喷头喷射在滚轮的表面,从而通过滚轮在地面上画线,当活塞板向右运动时,压迫涂料推动第一挡板关闭进料的管道,并且推开第二挡板从管道流道喷头处,当活塞板向左运动时,密封腔内的压强减小,涂料从进料口推开第一挡板进入密封腔中,而喷头处管道压迫第二挡板封住密封腔,在下一次活塞板向右运动时打开,从而可以保持稳定的将涂料喷射在滚轮的表面,保证划线的均匀清楚。本发明结构新颖,运行稳定,通过活塞板的稳定往复运动,同时电机控制活塞板的运动速率从而控制划线的涂料厚度,提供了一种方便快捷的自动化划线装置,提高工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于道路建设的划线装置的结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图。
图中:1料斗、2储料罐、3机箱、4第一连杆、5传动轮、6电机、7机座、8底板、9车轮、10控制阀、11卸压室、12喷头、13滚轮、14橡胶垫、15第二连杆、16活塞板、17橡胶套、18第一滑杆、19第一滑块、20第一挡板、21密封腔、22第二滑块、23滚轮、24第二挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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