[发明专利]一种车床夹具锁紧装置

说明书

本发明公开了一种车床夹具锁紧装置，包括液压缸和壳体，所述液压缸与壳体镶嵌连接，远离壳体一侧设有油封垫圈，前后腔内壁设有法兰在液压缸外壁用螺纹套固定，且液压缸内设有活塞，所述活塞设有活塞套，活塞活动处液压缸内壁设有限位销，所述壳体置在托架上，内部设有芯轴与活塞活动连接，且设有利用螺栓固定的固定板限位芯轴，所述芯轴与限位块活动连接，内置卡槽镶嵌丝杠顶端且设有键固定位置，所述丝杠穿过壳体处设有轴承座安置定位轴，且丝杠外覆丝杠筒与定位轴镶嵌连接，丝杠远离壳体一侧与夹具固定连接。本发明结构新颖，通过液压传动控制丝杠的运动使夹具锁紧和松开，为使用者提供了一种安全可靠的夹具锁紧装置。

技术领域

本发明涉及锁紧装置技术领域，尤其涉及一种车床夹具锁紧装置。

背景技术

目前，国内经济飞速发展,制造业不断发展进步，车床是车间生产中常见的设备，车床夹具是车床上用以装夹工件(和引导刀具)的一种装置，其作用是将工件定位，以使工件获得相对于车床和刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧，夹具合理的结构及设置使工件夹持稳定，有利于在加工工件的过程中操作迅速、方便、省力，可以保证较高的加工精度和生产效率，那么自动化应用是必不可少的，不过现有技术中生产设备中的夹具锁紧依靠人工更换，工人劳动强度大，很难保证工件的锁紧，生产中会出现意外事故，现有技术还存在一定的缺陷。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车床夹具锁紧装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车床夹具锁紧装置，包括液压缸和壳体，所述液压缸与壳体镶嵌连接，远离壳体一侧设有油封垫圈，且液压缸内设有活塞，所述活塞与液压缸内壁接触处设有活塞套，前后腔设有法兰在液压缸外壁用螺纹套固定，活塞活动处液压缸内壁设有限位销，所述壳体设置在托架上，内部设有芯轴与活塞活动连接，且设有利用螺栓固定的固定板限位芯轴，所述芯轴与限位块活动连接，内置卡槽镶嵌丝杠顶端且设有键固定位置，所述丝杠穿过壳体处设有轴承座安置定位轴，且丝杠外覆丝杠筒与定位轴镶嵌连接，丝杠远离壳体一侧与夹具固定连接。

优选地，所述液压缸为单杆活塞式液压缸，活塞双向作用。

优选地，所述芯轴受固定板作用只能随活塞运动，接触间隙配合，可与丝杠旋转运动。

优选地，所述壳体内设有设有使芯轴沿纵向运动的限位块。

优选地，所述限位块采用情况轻钢材料，表面打磨光滑。

本发明中，使用者在使用该锁紧装置时，将工件装夹到夹具上，装置液压缸左侧腔体压力油推进活塞向右运动，活塞推动芯轴带动丝杆向右运动，丝杠推动夹具将工件夹紧，车床加工时，丝杠带动芯轴转动，芯轴表面与限位块、活塞光滑接触，加工完成时，液压缸右侧腔体回油进入推动活塞向左退位，锁紧装置复位，夹具松开加工完成的工件。本发明结构新颖，通过液压传动控制丝杠的运动使夹具锁紧和松开，整个操作过程无需人力操作，自动化程度提高，为使用者提供了一种安全可靠的夹具锁紧装置。

附图说明

图1为本发明提出的一种车床夹具锁紧装置的结构示意图。

图中：1法兰、2螺纹套、3液压缸、4活塞套、5活塞、6限位销、7油封垫圈、8壳体、9螺栓、10固定板、11限位块、12芯轴、13键、14轴承座、15定位轴、16丝杠筒、17丝杠、18托架、19夹具。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。